企业视频展播,请点击播放视频作者:日照鑫凯机械设备有限公司
颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢下面我们就来一起看一下。
1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品,利于环境保护,更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品,保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂,可以起到一定的阻燃作用。
2、
颗粒路用木质纤维素
企业视频展播,请点击播放
视频作者:日照鑫凯机械设备有限公司
颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢下面我们就来一起看一下。
1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品,利于环境保护,更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品,保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂,可以起到一定的阻燃作用。
2、颗粒状木质素纤维可以减少粒料损伤,增强沥青混合料的耐久性。
3、由于颗粒状木质素纤维是工厂化产品,质量非常可靠,因而能在沥青混合料中充分发挥稳定作用,从而保证路面质量的连续性和稳定性。而絮状纤维受到湿气、纤维纠结、干拌剪切破坏等多方面因素制约,严重影响了纤维在沥青混合料中发挥作用。
加入纤维后沥青混料的马歇尔稳定度明显提高,流值明显降低,大大提高结构稳定性。具体表现在:
【加筋作用】在SMA混合料中以三维分散相存在,起加筋作用【分散作用】促使沥青矿粉胶团分散,防止路面油斑出现【吸附、吸收沥青】充分吸附与吸收表面及内部的沥青,增加沥青油膜厚度,提高耐久性。【稳定缓冲作用】稳定沥青膜状态,受热膨胀利用纤维内部空隙起到缓冲作用,减少夏季高温天气沥青泛油,增强高温稳定性。【增粘作用】增加沥青与矿料的黏附性,提高集料之间的粘结力。

道路工程纤维(路用木质纤维)具有与酸中性骨料良好的吸附性,能很好的与沥青、矿粉等组成沥青玛蹄脂结合料,包裹在粗集料的表面,使粗集料具有良好的嵌挤,在不需增加任何稳定剂的情况下就能达到抗低温变形的效果。产品比表面积合适,吸油性能良好,有效防止局部泛油或沥青干涸的现象出现。真正达到提高沥青路面的使用性能。
(1)提升可工程施工性
当剪切应力作用在木质素纤维的三维空间多孔结构上时,如刮抹、拌和、泵送等,该构造中吸咐的液体会释放出来到体系中,纤维组织变化很大并沿运动方位排列顺序,造成粘度降低,和易性提升。当剪切应力终止后。纤维结构又返回原先的三维空间多孔结构,并吸附液体,返回原来的粘度状态。
(2)降低伸缩性
因为木质素纤维的外形尺寸可靠性非常好,可大大减少干躁后的伸缩性和提升粘聚性。
1、强烈的增稠增果。木质素纤维具有强劲的交联功能。它与其它材料混合后纤维之间立刻搭接得象毯子一样,这个三维空间结构可将水或其它液体锁在其间,纤维越长,增稠效果越大。
2、木质素纤维的结构粘性可改善操作性能。当剪力作用于其上时(如刮抹、搅拌、泵送),部分液体会从纤维结构中甩到基体里,导致粘度降低,和易性提高。当剪力停止时,纤维结构又非常迅速地恢复并将水分吸收回来,并恢复原有粘度。
3、良好的液体强制力。木质素纤维自身可吸收自重的100%~200%的液体,并利用其结构吸附自重2~6倍的液体。
(作者: 来源:)