轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
底盘右侧设有580L的铝合金油箱，按照满载情况下百公里油耗25L计算，续航能力接近2300km，减少货物运输中的加油次数，提高整体运输效率。
驱动桥采用10片主钢板+3片副钢板悬挂，在复杂路况下行驶稳定性有保证。
该车辆底盘上装的是长度9.6m的轻量化仓栅式货箱，多角度装卸提高了货物运输
东风平顶牵引车经销商
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
底盘右侧设有580L的铝合金油箱，按照满载情况下百公里油耗25L计算，续航能力接近2300km，减少货物运输中的加油次数，提高整体运输效率。
驱动桥采用10片主钢板+3片副钢板悬挂，在复杂路况下行驶稳定性有保证。
该车辆底盘上装的是长度9.6m的轻量化仓栅式货箱，多角度装卸提高了货物运输速度。整备质量在11吨左右，可以实现14吨的货物运输能力。
● 底盘点评：
东风天龙轻赢版载货车型所配备的580L油箱，长途干线物流运输续航能力有保证，与此同时紧凑底盘部件也为多元化上装提供实际需要。
冷藏车厢体的选择跟运送的详细货物有关
客户还是拜托厢体制造厂家购置较好，以防本人购置的底盘由于不契合相关改装请求等缘由，更后招致不能上牌。冷藏车厢体的选择：厢体的选择跟运送的详细货物有关。不同的货品对厢体都有不同的请求。
比方，运送鲜肉的冷藏车需求在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、种类多、需求多温区的冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需求多开门冷藏车。凡此种种，用户能够依据详细需求向厢体厂定做。
冷库和冷藏车实质的区别是这些
总把不称心温度请求的货物装入车厢内，在将制冷机组设定到所需温度值，以为在一定时间能够加货物降《升》至所需求求的温度，事实却是货物温度不但降不下来《升不上去》反而招致货物损失和蜕变。
但是，冷库和冷藏车实质的区别是这些，功用不同，冷库分贮存库与速冻库，将由温度限定的货物冷冻至所需温度范围内长时间贮存，冷藏车只是确保货物在库与库之间转运时不断处于适合温度范围之内。冷藏车外界条件随时变化，设备不断处于运转状态，配套简直为零，各类问题控制难度大。
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