风电滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，保障系统的安全运行。风电齿轮箱滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时
力士风电齿轮箱滤芯
风电滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，保障系统的安全运行。风电齿轮箱滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。力士风电齿轮箱滤芯在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。
风电滤芯主要用于齿轮箱润滑系统的过滤，一般采用玻纤滤纸、不锈钢金属网等滤材，经折波、粘接等工艺加工而成。滤芯一般采用两级过滤，确保齿轮箱始终处于受保护状态。滤芯具有过滤效率好、纳污量大等特点，是保护齿轮箱正常运行的重要部件。风电齿轮箱滤芯能使粉尘很轻松的落到储尘器中，而且反吹可以剥落粘在滤筒上的粘性杂质，这样既不会影响滤筒的除尘效率，也不会污染环境。而且大大增加了滤筒的使用寿命。这样就间接的节省了开支，节约了能源。在的技术以及精良的制作工艺的影响下，力士风电齿轮箱滤芯具有耐腐蚀、耐压、纳污能力强、过滤精度高、吸附性差、堵塞几率小、抗湿性能强特点。
力士风电齿轮箱滤芯的工作原理由于润滑油本身粘度大，杂物含量较高，为提高滤清效率，风电齿轮箱滤芯主要特征：流量：20-2600L/min。使用寿命长、过滤效率好、除杂能力强、纳污量大、吸附性能强。目前风电齿轮箱的过滤器通常是双精度过滤，有两个滤芯，粗滤滤芯（通常为25um或者50um）和精滤滤芯（10um），若有更高的过滤精度要求，有时会有两个不同的精滤滤芯。在低温状态下，润滑油的粘度较高，滤芯上的单向阀打开，润滑只经过粗滤；当油温温度较高时，油压较低，滤芯上的单向阀关闭，润滑油经过精滤。力士风电齿轮箱滤芯滤料间隙均匀,风电齿轮箱滤芯两端端盖选用8mm以上厚的防锈钢板冲压而成端盖与滤料粘接处采用特殊聚氨酯发泡胶粘接确保端盖与滤料连接紧密无缝隙,内外支撑保护骨架均采用5mm以上高强度、防腐性能好的冲孔不锈钢钢板，支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪,风电齿轮箱滤芯与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏，过滤精度可达到99.9％; 5.内外护网与内部滤料运用的自动螺旋铸胶机打胶固定技术,确保滤筒的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰 力士风电齿轮箱滤芯安装维修方便,使用寿命长。
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