阁楼式货架结构阁楼式货架结构： 阁楼式货架整体结构为拼装式，无须现场焊接，整体美观、大方。与混凝土结构或型钢结构相比，由于底楼货架本身起到上面楼层的支撑作用，具有成本低、空间利用率高的优点。阁楼式货架面板有平板、花纹钢板、冲孔钢板等品种以适应防火、通风、光照等等不同使用要求。货物上下楼层可选择叉车、液压升降台、货梯等方式;货物同层运输通常使用小型手推车完成。阁楼式
库房穿梭车货架定制
阁楼式货架结构
阁楼式货架结构：
阁楼式货架整体结构为拼装式，无须现场焊接，整体美观、大方。与混凝土结构或型钢结构相比，由于底楼货架本身起到上面楼层的支撑作用，具有成本低、空间利用率高的优点。
阁楼式货架面板有平板、花纹钢板、冲孔钢板等品种以适应防火、通风、光照等等不同使用要求。货物上下楼层可选择叉车、液压升降台、货梯等方式;货物同层运输通常使用小型手推车完成。
阁楼式货架通常承载能力在300KG~1000KG/平方米，立柱选择承载能力强、用钢量少的圆管;主次梁可以根据承载需要选择目前在钢结构工程中合理的H型钢及萨克森公司开发的钢平台C型冷弯成型梁。
托盘式穿梭车
托盘式穿梭车系统主要用于密集存储，其收货系统中主要包括输送机（包括提升机）；储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等，有些也采用堆垛机（AS/RS）完成穿梭车的换层；发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单，如穿梭板可以自行构成系统，有些系统则比较复杂，如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。
托盘式穿梭车的应用，改变了密集存储系统的概念，甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用，到子母车，再到四向车系统，其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比，根据方案不同，其存储密度会提高30%～50%不等，而且优势是：四向穿梭车不受空间形状的限制，几乎可以在任意的空间中布置，这是AS/RS所无法比拟的优势。虽然AS/RS系统也有双深度存储技术以增加存储密度，但无论存储密度还是对空间的要求，都与穿梭车优势相去甚远。
轻型货架
轻型货架层板采用加强筋焊接，层载能力大，在相对长度下每层层载能达到150kg/层。 轻型货架顶部与底部层板与立柱采用角码加螺栓连接，安全稳固，中间层板则采用插销与层板连接，简单方便，并可任意调节。轻型货架表面处理采用抛丸表面除锈、除油，进静电粉末喷塑处理，可根据客户颜色喷塑。具有色泽美观、不易氧化、便于清洁等优点。轻型货架广泛应用于企业仓库、超市及事业单位，同时本产品以达到发达同列产品水平。轻型货架还可在层板上加铺防静电设施，可做成防静电货架，现广泛应用于电子企业（如南京伟创力电子、LG电子等均为我司典型客户）。还可将同一方向的轻型货架用螺栓连接，组成整条货架。
流利式货架
流利式货架。流利式货架是横梁式货架的衍生品，也就是重型货架的基础上进行升级改装形成的货架类型。在货架的横梁上安装滚筒式滚轮，且把其斜调成3-5度的倾角，利用地球重力来实现货物位移。流利式货架也是属于先出的存储方式。流利式货架的几个特点总结为：环保、噪音低、无能耗、安全可靠。货架的组与组之间由于没有通道，从而增加了60%的空间利用率。流利式货架普遍用于物流配送中心、冷链仓储、转运调配中心等。
不过除了以上冷库常见货架外，窄巷道货架也逐渐成为冷冻冷藏仓库的主角之一。在货架系统的结构上，它们用两组重型货架相邻在一起的形式，形成一套仓储系统，在每套货架之间只留出较窄的通道，这便是窄巷道货架的名字的由来。这样设计的目的主要是为了化的利用有限的仓库空间，实现集约化的仓储模式。由于巷道较窄，只能采用三向转向叉车平行进入巷道，执行各个方位的仓储操作。由于货架的主体是重型货架，它们对于大多数的货物都是可以很好的使用的。
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