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PVC软硬共挤型材——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。
PVC材料的改性： PVC是一种具有经济性和通用性的热塑性高分子材料，广泛应用于建筑、建筑、门窗型材、管道、电线电缆绝缘、医i疗设备等领域。与聚乙烯、聚丙i烯并列为三大热塑性塑料。因其本身加工 P
双色共挤型材定制价格
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PVC软硬共挤型材——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。
PVC材料的改性： PVC是一种具有经济性和通用性的热塑性高分子材料，广泛应用于建筑、建筑、门窗型材、管道、电线电缆绝缘、医i疗设备等领域。与聚乙烯、聚丙i烯并列为三大热塑性塑料。因其本身加工 PVC型材的成形特性较差，例如：高粘度、低流动性、低热稳定性、易发生热分解、易老化、易脆、易变硬、易开裂、易脆、易硬、易开裂、不易抗冷等，因此为了弥补以上缺陷，通常都要进行 PVC改性。
物理改性：通过加入不同的助剂、填充、共混、增强等方法对其进行物理改性。
1.加入 ACR以改进 PVC材料的成形工艺，加入内、外润滑剂或聚乙烯蜡，以改善物料的粘度和流动性等；加入热稳定剂，可提高材料在成形过程中的热稳定性，并降低其分解温度；加入抗i氧化剂、抗紫外线剂，可延长 PVC型材的抗老化时间；加入增塑剂，可提高物料的塑性，增强产品的柔软度等。填料改性是指在填料中添加无机填料或有机填料，以提高填料的性质。
2.如添加木粉填充物，使 PVC产品的比重减小，与木材相近；添加铜粉、铝i粉等金属粉提高产品的导电性；添加铁氧氧粉提高产品的磁性；添加碳i化钙提高产品的硬度，并减少原材料成本；添加赤泥可以提高产品的耐热、耐光老化、降低原材料成本。
3.其它可与 PVC共混改性的聚合物有：丙i烯晴-丁二烯-苯乙i烯共聚物（ABS）、甲i基丙i烯酸甲酯-丁二烯-苯乙i烯共聚物（MBS）、聚丙i烯酸酯、氯化聚乙烯（CPE）、 EVA （EVA）、丁晴、乙丙橡胶、氯化 PVC （CPVC）、马来酸二辛酯等。
4.另外， PVC改性的方法有增强、交联、发泡、辐射等，以提高 PVC的特性。比如用大长宽比的云母粉强化；用二异丙i苯（DCP）进行交联改性，增加 PVC的强度；
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PVC透明型材U型卡槽——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。
塑料塑料在汽车行业中的运用，让人始料未及，让我们一起来看看。
保险杠是由塑胶制造的：它号称是至好的保护措施，许多人以为它是由坚硬的金属材料制作而成，但事实却并非如此，它是由塑胶制造的。
在当今的汽车设计中，汽车的钢材不再依赖于保险杠，而是依靠车体结构的设计。所以说，保险杠的厚度和材料，并不能直接影响到汽车的安全性，而能起到保护作用的，只有塑料保险杠后面的各种高强度钢材框架，而不是用来保护汽车的。
事实上，现在的保险杠至主要的责任就是保护行人。以前的杠大多采用金属材料，这种结构虽然很结实，但是如果被撞到，肯定会对行人造成很大的伤害。当前，汽车安全气囊的主要功能已经从对汽车的结构进行了防护，转向了以行人为主体，减少损害为辅的功能配件。采用现代设计的保险杠，将加固梁（撞梁）、吸能缓冲材料（泡沫塑料）以及塑料外壳（保险杠）等部件结合在一起。因为塑胶本身的弹性较好，加上内部填充的塑胶发泡剂，可以减轻冲撞的冲击力，再加上前杠的合理设计，可以减少碰撞时行人的伤害。
同时，在汽车受到轻微撞击或擦伤时，塑料材质的保险杠能自行恢复，即便脱落了油漆，也能用油漆进行修补，成本较钢板维修低。
PVC型材PVC跑步机边框——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。
塑料异形材如何使用和保养？
塑料异形型材挤压模的工艺条件与工艺条件
特别是当挤压材料是改性 PVC材料时，其成形部件通常选用耐腐蚀材料如不锈钢，并经过调整，达到HRC24或更高的质量，从而确保产
