物流新领域，跨界求突破。即时配要求是时效性，这与传统快递有着本质的区别，在如今的“懒人经济”“快节奏生活”市场前提下，传统快递物流显然已经不能满足人们对于“时效”的要求。在此背景下，各大物流巨头纷纷站队即时配送。快递企业的蓬勃发展对电商有着很大的依赖性，而在懒人经济与快节奏生活下，电商们纷纷推出即时配，以满足用户对、准时的配送需求。在此情况下，传统快递行业从“价格战”中得到
电器托运物流
物流新领域，跨界求突破。即时配要求是时效性，这与传统快递有着本质的区别，在如今的“懒人经济”“快节奏生活”市场前提下，传统快递物流显然已经不能满足人们对于“时效”的要求。在此背景下，各大物流巨头纷纷站队即时配送。快递企业的蓬勃发展对电商有着很大的依赖性，而在懒人经济与快节奏生活下，电商们纷纷推出即时配，以满足用户对、准时的配送需求。在此情况下，传统快递行业从“价格战”中得到的盈利已经难以为继，为此，除了顺丰之外，包括圆通以及韵达快递等多家快递企业也都在跨界新零售领域以寻求突破。
对于提供物流服务的物流企业来说，物流服务本身就是企业的产品。物流企业通过的客户服务提高服务对象的满意度.从而有效地增强企业的核心竞争力。随着市场需求多样化和分散化特征的日益明显，在企业的营销策略上，物流功能不再只停留在商品传递和保管等一般性活动上，也不再是供应链上生产和营销的附属职能，物流服务已成为企业差别化经营的一个重要手段。随着经济化、网络化的发展，现代企业的竞争体现为一种动态的网络竞争，竞争优势也体现于网络优势，而物流客户服务以其性质和内容，成为构造企业经营网络的主要方式之一，物流服务在整个供应链中起着纽带作用，物流服务水平的确立对经营绩效具有重大影响。
目前,许多第三方物流企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来,都有特定的服务领域,彼此间竞争不大。若要适应今后市场竞争需要,必须打破业务范围、行业、领域、所有制等方面限制,树立一盘棋的思想,整合物流企业,鼓励强强联合,组建跨区域的大型物流企业集团,而且只有兼并联合,才能合理配置资源和健全经营网络,才有可能延伸触角至海外,参与国际竞争。
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