固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。
载送人员或运输物品使UTV的功能发挥淋漓尽致。堪称的行动工具。所以，请不要再叫它“沙滩车”了，它是很厉害的交通工具，也是人类伟大的发明之一。只是受限
UTV全地形车厂家
固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。
载送人员或运输物品使UTV的功能发挥淋漓尽致。堪称的行动工具。所以，请不要再叫它“沙滩车”了，它是很厉害的交通工具，也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境，不然它会是人们的蕞佳伴侣之一，还是叫它UTV吧。
斜度急时，应尽量将中心移至前方，而依照场合不同，须站在踏板上面，将身体往前弯曲，使中心移至前轮。爬坡途中停止时，要地先按住前轮刹车，再按住后轮刹车和停车闸，即先刹前制动，然后是后制动。下坡时则反之。转向时一定要减速慢行，防止侧滑。同时善用身体中心的移动，弥补ATM转向角度过大的缺失，使得出弯动作更迅速、流畅。
ATV占比持续下滑，UTV成为行业发展新动力，全地形车峰在2005年，规模达到139万台，其中ATV占比82%，受到2008年金融危机影响，到2010年行业规模下滑至74万台，2011年以来保持以3%增幅平稳增长。2018年，全地形车规模恢复到高峰时的65%，90万辆规模。但是结构发生重大变化，UTV占比59%。
全地形车市场规模近千亿，以单辆10万元均价计算，全地形车市场规模为900亿元，行业保持3%左右的复合增长，与GDP增速有较高的相关性。从区域分布看，北美、欧洲、日本分别占据73%、16%和4%。
全地形车的价格根据排量大小有所区别，整体价格区间在4~30万元/辆不等。
首先，UTV全地形车行业的技术虽然有了大幅提高，但与发达相比仍有一定的差距，主要体现在关键零部件过于依赖进口。其次，UTV全地形车的市场认知度不高，应用领域主要集中在越野竞技、消防、农林等行业，商业客户以及客户所占比重较高。再次，UTV全地形车的市场需求相较欧美地区仍然较小。虽然UTV全地形车现阶段的市场需求量和消费量都，但其未来市场潜在需求极大
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