挖掘机先导阀回位不正确或回位不及时
换向阀6磨损，使挖掘机主泵压力油由磨损间隙通过PAs(或PBs)进入先导油路中，通过梭阀3、4进入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，压力油由的AM、A1、A13、Psp等处进入SH(A12)，使挖掘机制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而PG压力油进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，不能起到制动的作用。
在停止挖掘机先导阀的操作后
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挖掘机先导阀回位不正确或回位不及时
换向阀6磨损，使挖掘机主泵压力油由磨损间隙通过PAs(或PBs)进入先导油路中，通过梭阀3、4进入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，压力油由的AM、A1、A13、Psp等处进入SH(A12)，使挖掘机制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而PG压力油进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，不能起到制动的作用。
在停止挖掘机先导阀的操作后，回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用，并与制动片同时起制动作用，使转台的运动停止。当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时，本应在这些部位形成静液支撑的油膜被破坏，因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏，不能起到液力制动的作用，致使转台的制动缓慢。
详细了解施工任务和现场情况，检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性，这些都是挖掘机作业前需要做的事情。接下来我为您介
绍挖掘机作业前的准备有哪些？
一、轮胎式挖掘机应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止挖掘机倾覆。
二、挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。
三、发动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留，禁止无关人员进入驾驶室。
四、检查液压系统有无渗漏；轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。
还有一点，发动机启动或操作前应发出信号，挖掘机作业前的准备还有检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认正常后方允许进入作业状态。
挖掘机已经在日常生活中广泛使用，大家对于挖掘机故障也是熟视无睹的，大家一定不知道挖掘机的动力不足的故障原因有哪些吧，我们一起了解一下吧。
1、挖掘机供油量小
（1）在调整喷油泵时，因为试验室内温度过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在挖掘机柴油机上使用时会显得供油量缺乏。在此情况下，只需调整供油量即可。
（2）挖掘机柱塞偶件磨损，供油量削减，可适当添加供油量。如磨损严重时，应替换柱塞偶件，重新调整喷油泵。
2、挖掘机油腔中有空气，产气愤阻，使供油量削减
挖掘机发动机在作业时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻予以扫除。
3、挖掘机输油泵输油量缺乏
输油泵磨损，细滤器阻塞，回油阀失效等，都会形成供油量削减。
4、挖掘机运转中突然发现动力缺乏
可能是调理齿杆卡住，不能移到供油方位;或调速器运动件卡住，调速绷簧折断等。
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