误解:什么时候润滑油变黑了,就该换油了
这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
误解:润滑油经常添不用换
经常检
长城润滑油代理
误解:什么时候润滑油变黑了,就该换油了
这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
误解:润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区:添加剂用处大
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
轮毂轴承润滑脂越多越好
有些车主在维护轮毂轴承时,将轮毂轴承及空腔装满润滑脂,并认为越多越好,其实不然。轮毂腔中装满润滑脂会使大部分的润滑脂甩到轮毂空腔里,不但不能补充到轴承里去,反而会流到制动鼓中的制动蹄片上,使制动失灵,同时因滚动阻力增大,会使轮毂产生过热,并且造成不必要的浪费。
因此,只要在轮毂空腔内涂一层薄薄的润滑脂即可。既保证了关键部位的润滑,又易于轮毂的散热降温,同时又可以节约大量的润滑脂。
润滑油的添加剂成分比较简单
润滑油的种类
在长期储存后,添加剂成分较为复杂的润滑油比较容易出现问题。比如汽车发动机润滑油(机油),如果添加剂使用较多,那么在长期存放后,添加剂性状变化、分离出来的可能性相对较大。如果润滑油的添加剂成分比较简单,例如防锈型润滑油,在长期存放后添加剂出现分离的风险相对较小。
润滑油的存放条件
造成润滑油变质的原因主要是:是否密封、存放是否阴凉干燥、空气氧化、高温、油受到污染(润滑油之外的任何物质都属于杂质,包括杂灰尘、水分等等)、日晒。如果胜航润滑油的储存过程中出现这几个条件,油质的劣化速度会明显加快。

润滑油超过保质期的时间有多久
润滑油的储存时间到底有多长超过保质期一两个月,与超过保质期一两年差别肯定很大。其次是润滑油用在什么地方用油的机器是否重要如果发生故障,是否会造成较大损失
一般来说,工业润滑油的储存时间建议在1年以内,润滑脂半年以内。为了保证良好的设备润滑,润滑油在储存中应遵循“先入先出”,避免润滑油长期保存,以上方法只是定性的评估润滑油在储存后的油质情况。如果润滑油的油量较大,不想浪费,那么超过保质期的润滑油在使用前好做一下油液检测(油品分析)。油液检测通过的检测设备,可以定量、准确的测定润滑油的油质。

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