汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产
6364铝棒供应商
汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产品的多样化。
提高工业铝型材的整体生产技术。工业铝型大多对材质、性能、尺寸公差等都有较严格的要求，工业铝型材的利润虽然较之建筑铝型材高，但其生产难度也相对较大，技术要求也较高，特别是复杂的扁宽薄壁的大型工业铝型材的生产技术，与国外还有较大的差距。需要进一步努力提高技术水平，只有整体技术水平提高了，我国工业铝型材才能在国际竞争中处于有利的位置，为开辟国外市场、参与国际竞争创造条件。
铝棒的成分对温室铝材有何影响？
之前给大家提到过为什么选6063型号的铝棒做温室铝材，今天深度剖析一下，铝棒的成分及含量对温室铝材会有什么影响？
6063型号里主要的化学成分为铝-镁-硅，还有一些其他元素及杂质铁。在的标准GB/T3190中规定的6063铝棒成分范围内，对其化学成分的取值不同，会得到不同的型材特性，以致做出的温室铝型材的综合性能无法控制。因此，对铝棒的成分控制至关重要。
6364铝棒供应商成分分析误差对配料的影响。
在需要对成分进行窄范围控制时，直读光谱仪的系统误差就成为了在配料时必须加以考虑的因素了。
直读光谱仪的系统误差主要来自于两个方面：标样误差和操作误差。
标样误差主要是标样自身的成分误差，所以采购具有权w机构的标样是十分必要的.
操作误差主要来自试样的成分偏析及制样的表面粗糙度的影响。结合我部门对蘑菇样的分析情况来看，主要问题有，光谱仪所分析的试样面是否车到要求，一般为车掉表皮2.5mm-3mm之间，车样表面是否光滑平整。操作误差还主要有对光谱仪的操作，比如光谱仪是定期维护，日常保养维护，分析试样之前的系列标准化，标样的选择等，都会对试样的分析产生误差，影响配料准确性。
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