按在工作面的位置分：
1.工作面支架；
2.过渡支架（排头支架）；
3.端头支架。 按稳定机构分：1.四连杆机构支架；
2.单铰点机构支架；3.反四连杆机构支架；4.单摆杆式支架；5.机械限位支架（橡胶限位、弹簧钢板限位、千斤顶限位）。
按组合方式分：1.单架式支架；2.组合式支架。 按控制方式分：1.本架控制
旧综放支架地址
按在工作面的位置分：
1.工作面支架；
2.过渡支架（排头支架）；
3.端头支架。 按稳定机构分：1.四连杆机构支架；
2.单铰点机构支架；3.反四连杆机构支架；4.单摆杆式支架；5.机械限位支架（橡胶限位、弹簧钢板限位、千斤顶限位）。
按组合方式分：1.单架式支架；2.组合式支架。 按控制方式分：1.本架控制支架；2.邻架控制支架；3.成组控制支架。 按控制原理分：1.液压直接控制支架；2.液压先导控制支架；3.电液控制支架。 除以上各种分类外，还有的超静定液压支架。
支架在工作面进行拆装检修时，应注意顶板冒落，做好人身与设备的防护工作。更换支柱、前梁千斤顶、控制阀等液压元件时，要先用临时支柱撑住顶梁后再进行。支架的各支柱、千斤顶、控制阀及管路系统等，在有压力的情况下，不得进行修理与更换，必须卸载后进行。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。支架在拆装与查修过程中，必须使用合适的工具，禁止硬打乱敲，尤其是各油缸活塞的光洁表面，各阀件的阀轴与密封面，管接头以及连接螺纹等，防止损伤，避免增加检修困难。
液压支架维修加工对焊防缩轴芯时，先要测量所接缸筒的内径，以防研磨时遇到麻烦;防缩轴芯的防缩轴径与缸筒对接处的内孔配合公差应为0～20μm;在超出其60mm之外的轴径配合公差应为20～50μm;轴径外圆上要车出深1mm、宽2mm，导程为12mm的螺纹槽，螺纹槽的边缘要修磨出光滑的圆角，以免刮伤缸筒。同时在轴芯的中心加工出M24或以上的螺纹通孔，且将螺纹通孔两端加工成大些的锥形孔，以利于拧入螺杆时找正用：轴芯两端应倒角，以方便焊后取出。查看电缆槽(挡煤板)有无变形，槽内的电缆、水管、照明线、通讯线敷设是不是杰出，挡煤板、铲煤板与联接是不是结实，溜槽口是不是平坦，采煤机能否顺畅经过。
在使用液压支架时尽量减短回液管的长度，增大回液管的通径，尽量减少回液阻力。在支架的主回液管路上，选用回液断路阀，不用平面截止阀。回液断路阀可以有效地阻断邻架的背压，而不影响本架的顺利回液。平面截止阀若有误关或开的不或者没有完全打开，则支架回液不畅或回不了液，支架内液体压力，不但可以引起液压支架误动作，严重的导致立柱或千斤顶损坏。 看了上面的介绍，相信大家都已经知道应该如何减小液压支架的背压影响了吧，如果还有不明白的地方，可以咨询山西千斤顶维修的技术人员，一定可以帮助到您的。液压支架维修前对起吊工具进行检查，对天车的各种保护进行检查，有问题处理不好不得使用，起吊时索具要与机件绑牢，并具备机件平稳，使用的索具要与起吊工具所许可的拉力相适应，不得超负荷起吊。希望这些资料能更好地让大家了解液压系统。
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