陶瓷颗粒彩色防滑路面施工需要注意什么
材料要求
1、固化时间：2-4小时完全固化;
2、材料的韧性：弹性与刚性的结合：23℃时延伸率>35%;
3、强度与粘接力：需要一定的强度来保证材料与陶瓷颗粒之间的粘接力;
4、耐候性能：在做白色的陶瓷颗粒时考验材料的耐黄变性;
5、材料的粘度：适当的
彩色防滑地面厂家
陶瓷颗粒彩色防滑路面施工需要注意什么
材料要求
1、固化时间：2-4小时完全固化;
2、材料的韧性：弹性与刚性的结合：23℃时延伸率>35%;
3、强度与粘接力：需要一定的强度来保证材料与陶瓷颗粒之间的粘接力;
4、耐候性能：在做白色的陶瓷颗粒时考验材料的耐黄变性;
5、材料的粘度：适当的粘度能够增强树脂材料与陶瓷颗粒之间的粘接度。
颗粒要求
1、抗滑(普通防滑型、中防滑型、滑型);
2、硬度(莫氏硬度大于等于6);
3、颜色鲜艳持久(跟煅烧的温度有关);
4、颗粒粒径的选择(根据路面厚度的要求而定);
5、颗粒的极配(厚度要求)。
实践证明，丰富的颜色防滑路面可以刺激驾驶员的大脑，缓解驾驶疲劳，保持良好的心情，减少事故。瑞典在某些阿尔卑斯山处，一些特别危险的路段漆成了红色，导致交通事故减少了85%-90%。在，我们已经完成了相关测试。为了减少因引起的事故，我们在长途路段上应用了数十条白线。司机在这些线路的中间看起来像水。涟漪通常较高且速度太快，因此驾驶员有意识地降低了速度。
彩色路面色彩的重要性
其实不管是铺设彩色的路面，还是搭建垂直的交通工具，主要的目的都是为了能够非常直观性的给所有的驾驶员一个很明确的信号。在某种程度上来说铺设彩色的路面其实要比垂直的交志更好。
1)针对那些经常会出现交通事故的地段来说，我们完全可以铺设颜色鲜明的彩色路面，比如说红色或者是黄色，这样驾驶员就可以非常直观的看到，及时提醒驾驶员小心行车。
2)针对一些中小学生的校区门口，可以铺筑铁红色路面，提示驾驶员减速慢行，这样就避免了很多危险事故的发生。
3)在高速公路上更可以用到不同颜色的彩色路面，可以在弯道、下坡道、隧道入口及出口段设置不同的彩色防滑减速带，这样更加清新醒目,
增强行车的安全性。
其实经过事实证明，彩色路面丰富的颜色是可以直接刺激到行车者的大脑的，使之可以达到降低疲劳、维持良好情绪的效果，这样事故的发生就会大大的降低。
彩色路面施工工序介绍
1、到达施工现场：根据施工要求，准时或提早到达施工现场;
2、设置安全措施：根据路面宽度、交通流量等因素，充分利用交志、交通锥、路栏、警戒带等安全设施设置施工范围。配备交通管理员，戴、、，注意来往车辆、行人，确保施工人员安全;
3、清洁路面：用打磨机、钢丝刷、扫把，清除路面上的灰尘、水分和油污，后用清洗机清洗地面，待地面干燥后在施工地面上涂敷底油;
4、粘贴贴胶纸与搅拌涂料：地面清洁干净后，根据施工要求进行弹线，按照弹线标准粘贴胶纸;同时在涂料中加入适当比例的固化剂，进行搅拌;
5、底涂：把搅拌均匀的涂料用刮涂工具均匀敷涂于路面上;
6、撒布骨料：在底涂没有干燥前均匀撒布。<
