应急方式：在电线平方数足够大的前提下，搭线车可以启动发动机，之后将转速稳定在2000rpm左右；此时发电电机的发电功率可以达到额定功率的百分之七八十，连接亏电电瓶后的控制系统会默认为车辆耗电量过大，发电量本就会提高一些。
在搭线车稳定转速后，亏电车尝试启动基本都能成功；不过搭线车的转速不能太高，而且过程中也不能有什么波动。否则过大的输入电流还是有可能烧坏亏电车的设备，这是
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应急方式：在电线平方数足够大的前提下，搭线车可以启动发动机，之后将转速稳定在2000rpm左右；此时发电电机的发电功率可以达到额定功率的百分之七八十，连接亏电电瓶后的控制系统会默认为车辆耗电量过大，发电量本就会提高一些。
在搭线车稳定转速后，亏电车尝试启动基本都能成功；不过搭线车的转速不能太高，而且过程中也不能有什么波动。否则过大的输入电流还是有可能烧坏亏电车的设备，这是在实际应用中出现过的情况；关于亏电搭线的话题就聊这些了，下一篇再聊启动后充电所需要的时间。
车辆停放时进水处理办法
如果车辆在停放过程中进水，所带来的危害要小的多，*常见的情况是内饰大部分被水泡，处理这种情况首先要清理出车内的积水，然后把车门全部打开，*好在阳光下暴晒，以使水分蒸发。如果有地胶，一定要拆除。将空调调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。
如何通过积水路段
首先要确定路段的水深，如果已经没过半个车轮，那么*好就不要通过，另外，道路救援提醒大家要注意的是在通过积水路段时，一定要低速前进，用1挡匀速行驶，一定不要在涉水时换挡，以防止熄火情况的发生。
对制动故障的紧急响应_汽车频道
对制动故障的紧急响应，
(1) 刹车时，车轮抱死的路面(冰雪路面)。
(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死，制动时能(用力)踩下制动踏板。
(3) 对于没有防抱死装置的车辆，在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时，应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。
(4) 驾驶过程中突然制动失效时，驾驶员应冷静地握住方向盘，采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。
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