管式换热器是目前应用广泛的一种管式换热器是目前应用广泛的一种。其结构简单、坚固，制造容易，资料范围广泛，处置能力可以很大，适应性强。但在传热效率、设备的紧凑性、单位传热面积的金属消耗量方面，还稍次于各种板式冷凝器。这种冷凝器通常包括固定管板式、U形管式和浮头式三种。列管式冷凝器主要由外壳、管板又称花板管束、顶盖又称封头等部件构成。圆形外壳内装入平行管束，管式两端固定在管板上。管
翅片式空气换热器生产商
管式换热器是目前应用广泛的一种
管式换热器是目前应用广泛的一种。其结构简单、坚固，制造容易，资料范围广泛，处置能力可以很大，适应性强。但在传热效率、设备的紧凑性、单位传热面积的金属消耗量方面，还稍次于各种板式冷凝器。这种冷凝器通常包括固定管板式、U形管式和浮头式三种。列管式冷凝器主要由外壳、管板又称花板管束、顶盖又称封头等部件构成。
圆形外壳内装入平行管束，管式两端固定在管板上。管子在管板上的固定方法一般采用焊接法或胀管法。装有进口或出口管的顶盖用螺钉与外壳两端法兰相连，顶盖与管板之间构成流体的分配室。 列管冷凝器 进行热交换时，冷却水由顶盖的连接管进入，管内流动，这条路径称为管程；有害蒸气在管束与壳体之间的空隙内流动，这条路径称为壳程；管束的外表积就是传热面积。冷凝回收不论是对饱和蒸气的冷凝还是对含不凝气的冷凝过程中，一般情况下，好在卧式冷凝器的壳程冷凝，因为无论从传热、压力降及清扫方面都比较合理。
具体如下：
1卧式壳程冷凝膜传热系数要比立式管内或管外的膜传热系数高数倍，同时不凝物不会在死角积累起来不易排出。
2冷却水走管内便于清扫水垢。水走管内容易保证有较高的流速，这对降低水垢生成的速度与提高水膜的传热系数都有好处。
3卧式列管式冷凝器使低层管子处于冷却水进口处，而使冷凝液积于底层，以便降低冷凝液的温度。外表冷凝系统中，对冷凝液进一步冷却很重要，如果冷凝系统中的温度较高，一接触空气有机气体就会有大量挥发，一般冷凝液的入口温度要求在60℃或更低。当然也可以增加一个单独的冷却器，不过这样要增加费用。
板式换热器操作
1、板式换热器运行前，检查夹紧螺栓是否松动。如果松动，应均匀拧紧。拧紧时，确保两个压缩板平行。
2、打开板式换热器连接处的介质出口阀;当流量正常运行时，慢慢打开冷侧的进气阀;观察设备的异常情况，调整进出阀门，使流量为、满足工艺要求，达到正常工作状态。
3、当板式换热器运行时，为防止一侧过压，热交换器进入热交换器的进水阀应同时打开。
4、板式换热器管道系统中应该有一个放气阀。行驶后，应排出设备内的空气，以防止空气滞留在设备中，降低传热效果。
5、如果板式换热器冷热介质中含有大量泥沙或其他碎屑，则应先过滤。禁止使用污水进行液压试验和操作，以防止对生命的影响。
板翅式换热器的工业应用
目前空分设备几乎所有的换热器均采用板翅式换热器，由于其紧凑、、轻巧、铝制结构等特点，在这些方面与其他类型换热器相比处于优势。在石油化工的乙烯装置、合成氨装置液化与分离等装置中，板翅式换热器也担负着重要的角色。在石化行业中，板翅式换热器俗称“冷箱”，特别适合于制冷、低温、压力不高、介质无强烈腐蚀性的工艺场合。
此外，汽车、航空工业是板翅式换热器的发源领域，这方面的应用不言而喻；值得一提的是：目前在工程机械、通用机械、内燃机车等领域，板翅式换热器也被广泛应用于各种油、水、气体的冷却器，前景良好。
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