国内新能源汽车年突破200万辆“现在来看，今年国内新能源汽车年突破200万辆是不成问题的。尤其是‘双碳’目标的提出，将进一步优化发展新能源汽车的内外部环境。”近日，汽车工业协会(下称“中汽协”)副秘书长师建华在接受证券时报等多家媒体采访时，对我国新能源汽车市场的未来走势做出了预判。在他看来，随着新能源汽车技术的进步、续航里程的提升等，消费者对于新能源汽车产品的接受程
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国内新能源汽车年突破200万辆
“现在来看，今年国内新能源汽车年突破200万辆是不成问题的。尤其是‘双碳’目标的提出，将进一步优化发展新能源汽车的内外部环境。”近日，汽车工业协会(下称“中汽协”)副秘书长师建华在接受证券时报等多家媒体采访时，对我国新能源汽车市场的未来走势做出了预判。在他看来，随着新能源汽车技术的进步、续航里程的提升等，消费者对于新能源汽车产品的接受程度越来越高，新能源车市已经进入了真正的市场化阶段。
未来新能源汽车将成为一种发展趋势
随着环境污染、石油危机等问题的加重，各国都高度重视低污染且对石油依赖性较低的新能源汽车的发展。目前迎来了大规模的燃油车禁售令，多个和城市宣布将禁售燃油车，奥迪、尔沃等车企也开始了新能源汽车的探索，奥迪更是宣布将在2033年淘汰燃油引擎。由此可见，未来新能源汽车将会成为一种发展趋势，内燃机时代或将成为历史。
Carlife,这一点必须赞一个_科技频道
同时，三幅方向盘上的镀铬饰条、音响控制区和空调出风口的镀铬装饰则提升了整体内饰的科技感和感。中控台上的悬浮式液晶屏也很显档次，毕竟，这种设计在BMW等豪华上比较常见。而且，这个位置与驾驶员的视线接行，在驾驶时不需要低头看屏幕，也提升了行车安全。另外，这块屏大小适中，清晰度不错，触控也很灵敏。这块液晶大屏的分辨率比较高，触控反应速度也比较快，除了常见的一些功能外，还有Carlife，这一点必须要赞一个。
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