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通过数控铰式调坡器控制预制梁支座预埋钢板设计纵坡。本技术是这样实现的,桥梁调坡器的作用,构造一种数控铰式调坡器装置,其特征在于:所述数控铰式调坡器装置包括数控设备,传动杆,铰式调坡;数控设备里面设置电机、数控芯片、传动杆连接装置、操作面板;传动杆连接数控设备及铰式调坡器;铰式调坡器的上铰座板与下铰座板通过上铰座
梁场调坡器调坡器作用
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通过数控铰式调坡器控制预制梁支座预埋钢板设计纵坡。本技术是这样实现的,桥梁调坡器的作用,构造一种数控铰式调坡器装置,其特征在于:所述数控铰式调坡器装置包括数控设备,传动杆,铰式调坡;数控设备里面设置电机、数控芯片、传动杆连接装置、操作面板;传动杆连接数控设备及铰式调坡器;铰式调坡器的上铰座板与下铰座板通过上铰座钢板单铰耳与下铰座钢板双铰耳之间用销轴进行机械连接,桥梁调坡器的工作原理,在下铰座板上安装螺杆千斤;在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器,本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器。

该调坡器的预制构件分成四种,各自为上铰座板、下铰座板、球笼滚珠丝杆、轴销;在上铰座板上两边各电焊焊接一块40mm厚单铰钢板,下铰座板上两边各电焊焊接二块30mm双铰钢板,单铰钢板和双铰钢板间根据Φ50mm轴销联接;下铰座板上四角各自电焊焊接四颗螺帽,螺帽联接T型外螺纹曲面滚珠丝杆,滚珠丝杆头曲面与上铰座曲面相连。高速路公路桥梁一般 会依据地域标准设定横纵坡,横坡倾斜度一般为1%-5%,边坡坡率倾斜度一般为1%-4%。为了更好地确保桥梁橡胶支座竖直枢轴承受力,避免偏压,目前加工工艺有俩种形式开展调坡:一种是在预制梁预制构件时,在台座上的支撑点处灌砂调整预制梁底预埋钢板高宽比;另一种是在预制梁底钢板处不做调整,架梁后再开展钢板塞缝解决。这2种办法都只有调整预制梁的横坡,边坡坡率由制梁模版及其架梁的过程中操纵,但操纵困难很大。为摆脱原有技术性的不够,在这里给予一种预制梁预埋钢板铰式调坡器,此次依据基础梁预埋钢板的作业特性制定了輔助工程施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,依靠该调坡器能够操纵基础梁预埋钢板的设计方案横坡,与此同时节省了订制契形钢板的作业成本费,做到了为新项目提升经济效益目地
本实用新型因为选用之上技术规范,使之与原有技术性对比,具备下面的优势和积*实际效果:上述支座调坡设备包含底板、调坡组件和钢筋锚固组件,钢筋锚固组件包含土体在底板上表面的多个钢筋锚固建筑钢筋,调坡组件包含土体在底板下表面的多个厚钢板条围合而成的具备一定倾斜度的框架剪力墙。在运用时,支座调坡设备铺设于预制构件中,调坡组件下表面与预制构件的下表面齐平,呈凵型设定且顶端设定有U型倒勾的锚杆建筑钢筋使支座调坡设备与预制构件固结为一体;调坡组件的倾斜度与预制构件铺设情况下的倾斜度同样,在预制构件铺设时,仍可以确保底板的下表面水准设定,且支座置入调坡组件构成的框架剪力墙内,进而与能力安装的支座的上表面密切迎合,进而合理处理支座与预制构件底边部分错台、支座轴力受力等难题,进而提升预制构件应用情况下的安全系数。
安装和固定管道用的支架(管卡)、托架和吊架宜由提供管材的生产厂配套供应。排水立管安装垂直度的允许偏差单位管长(1m)应不大于3mm,全长(5m 以上)代号为DX 。固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。公司适用温度范围常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F 。竖向承载力系列支座的竖向承载力可广泛应用于地下室、地铁、公路和铁路工程的防水及水坝、人工湖、水池、污水处理场、垃圾掩埋场等工程的混凝土构筑物底板或壁板外侧(构筑物迎水面)的防水及防渗。施工生产的的原理:任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排安装,在同一根梁上,横向不得设置多于两个支座,也不允许把不同规格的支座并排安装,且施工时要确保每个支座均匀受力。

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