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用途(1)创造安全可靠的软件运行空间
安全在任何服务器实现中都是一项核心挑战。承载多台虚拟机(VM)的服务器(也称为合并服务器)不仅要承担与非合并服务器同样的安全风险，还要面对管理员角色分离的挑战。软件测试平台有助于提高合并服务器的安全性和解决管理员角色分离的挑战。通过下列功能来实现此目的:强大的分区能力、硬件级别安全性、WindowsServer虚拟化、网络安全功
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用途(1)创造安全可靠的软件运行空间
安全在任何服务器实现中都是一项核心挑战。承载多台虚拟机(VM)的服务器(也称为合并服务器)不仅要承担与非合并服务器同样的安全风险，还要面对管理员角色分离的挑战。软件测试平台有助于提高合并服务器的安全性和解决管理员角色分离的挑战。通过下列功能来实现此目的:强大的分区能力、硬件级别安全性、WindowsServer虚拟化、网络安全功能和的受信任计算基础。
(2)强大的隔离能力
服务器虚拟化使具有不同资源要求的工作负载能够在同一主机服务器上共存。软件测试平台通过灵活的内存分配、动态的硬件添加和灵活的网络配置，大幅提高主机服务器的物理资源的使用率:
(3)性能大幅提升
UTO运营方式更加灵活，脱离了人的因素之后，系统资源调度效率更高，能够灵活应对运营峰谷、浪涌、系统突发事件的全局调度问题等各个方面。对于乘客来说，服务质量得以提高，对于运营商来说，车辆的复用性和灵活性提高后，同样数量的车辆可以提供更多的运能，运营成本是下降的。
UTO系统总体设计需要面对涉及多个子系统，各系统由不同的集成商提供，对于UTO系统而言面临着复杂的挑战。
非常主要问题是：如何完整地定义需求和功能，合理划分系统和子系统的功能与接口，分配给不同的子系统供应商并有效地协调，进行子系统测试、系统集成测试和验证以保证整体系统的兼容性，保证系统设计到集成全生命周期各个阶段顺利进行。
UTO系统参与多，应用工况复杂，需要一套集成测试平台在系统的开发、调试、维护、升级等各个过程进行测试。
测试需要覆盖系统的功能需求，能够系统极端工况测试系统性能，能够支持对功能安全过程对失效和故障的对应处理方案的测试等功能。
目前国内外UTO系统、子系统供应商都建设有不同规模的集成测试平台，支持了部分测试需求。但是仍然缺乏从顶层系统功能和过程的角度来定义的测试平台。
平台应用过程中有若干工作场景，车辆用户和信号用户的关注点不一样，平台的配置也会有不同。但核心测试用例的思路是一致的。
UTO的车和传统车辆系统有诸多不同，对于车辆供应商或者TCMS供应商而言，需要进行研究和测试的方向较多。主要包括：
新增功能
车辆新增功能包括走行部在线检测、障碍物检测、脱轨检测等，也包括常见系统的远程控制，诸如远程控制照明、空调、远程对讲等系统
安全增强
在制动系统、辅助电源系统、车载FAS系统、车载系统、车载PIS系统、车门监控和解所系统等方面，UTO车辆都提高了安全性和可靠性要求
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