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每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围。一头三爪加紧,一头顶i尖定心,用车削或磨削的方式加工,同时可消除喷焊中造成的螺杆弯曲。粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样
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每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围。一头三爪加紧,一头顶i尖定心,用车削或磨削的方式加工,同时可消除喷焊中造成的螺杆弯曲。粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大。同样,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增快。2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速成,则在提高对塑料的剪切力的同时,亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利末端,令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
修整和校直 Ni60自熔合金喷焊有较好的表面质量。(2)大型辊面机床采用数控重型卧式旋转动力头,弹性顶紧尾架,伺服电机调速,承载300Kg。动等 ,焊后要对螺杆进行修整 。修整方法是加工一个中心孔的芯轴 ,压入螺杆头部轴承孔内。一头三爪加紧 ,一头顶i尖定心 ,用车削或磨削的方式加工 ,同时可消除喷焊中造成的螺杆弯曲。切削用刀具选用YMO53。用Ni60自熔性合金粉末喷焊修复后的螺杆焊层硬度可达HRC60 ,焊层厚度在 2-3mm。不仅使磨损失效的螺杆得以修复 ,而且使螺杆得以强化 ,并延长了螺杆的使用寿命 。
氮化钢的强度极限约85-90kgf/mm2,作为螺杆使用其芯部强度是足够的.其表面所要求的性可以通过氮化处理得到.氮化可采用盐浴液体氮化、气体氮化或离子氮化得到,这三种方法都可得到相似的效果但以离子氮化为佳.在氮化时氮院子进入钢的表层并且和其中能形成氮化物的合金元素相结合形成坚硬的氯化物(如氮化铝),其表面硬度可达HV1000-1100,(相当于HRC65-72),从而大打地提高了螺杆的性.
近年来由于螺杆转速提高,机筒中压力的提高,更主要是由于在挤出时大量填料加入的结果,使得氮化钢制造的螺杆和机筒的性显得较大的不足.它的失效主要是由下述原因造成的:由于氮化层的深度一般尽在0.5mm上下,而内部集体的硬度仅为HV280左右,一单氮化层磨去,性便很差(图12-7)。3、螺杆在机筒内转动,物料与二者的摩擦,使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小,机筒的内孔直径逐渐加大。在氮化时由于氮化工艺的不当造成绿化层变脆,在高压下极易剥落,破坏了螺杆的性;此外,由于集体硬度太低,在高压下薄的绿化层被压陷也破坏了螺杆的稳定工作。




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