钢结构厂房
钢结构厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架（当然厂房的跨度比较大，基本现在都是钢结构屋架了），钢屋盖，注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。 由于我国的钢产量增大，很多都开始采用钢结构厂房了，具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。 用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。
钢结构厂房特点有： 1、钢结构建筑
房屋结构检测与加固改造
钢结构厂房
钢结构厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架（当然厂房的跨度比较大，基本现在都是钢结构屋架了），钢屋盖，注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。 由于我国的钢产量增大，很多都开始采用钢结构厂房了，具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。 用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。
钢结构厂房特点有： 1、钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大。 2、钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本。 3、钢结构建筑防火性差，不耐腐蚀，温度低的地区不宜使用钢结构。 4、钢结构建筑搬移方便，回收无污染。
5、焊条种类几种
大体有十几种：碳钢焊条、低合金钢焊条、钼和铬钼耐热钢焊条、低温钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、铸铁焊条、镍及镍合金焊条、铜及铜合金焊条、铝及铝合金焊条及特殊用途焊条。
6、焊缝缺陷：
（1）未焊透：母体金属接头处中间（X坡口）或根 部（V、U坡口）的钝边未完全熔合在一起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接头的机械强度，在未焊透的缺口和端部会形成应力集中点，在焊接件承受载荷时容易导致开裂。
（2）未熔合：固体金属与填充金属之间（焊道与母材之间），或者填充金属之间（多道焊时的焊道之间或焊层之间）局部未完全熔化结合，或者在点焊（电阻焊）时母材与母材之间未完全熔合在一起，有时也常伴有夹渣存在。
（3）气孔：在熔化焊接过程中，焊缝金属内的气体或外界侵入的气体在熔池金属冷却凝固前未来得及溢出而残留在焊缝金属内部或表面形成的空穴或孔隙，视其形态可分为单个气孔、链状气孔、密集气孔（包括蜂窝状气孔）等，特别是在电弧焊中，由于冶金过程进行时间很短，熔池金属很快凝固，冶金过程中产生的气体、液态金属吸收的气体，或者焊条的焊剂受潮而在高温下分解产生气体，甚至是焊接环境中的湿度太大也会在高温下分解出气体等等，这些气体来不及析出时就会形成气孔缺陷。尽管气孔较之其它的缺陷其应力集中趋势没有那么大，但是它破坏了焊缝金属的致密性，减少了焊缝金属的有效截面积，从而导致焊缝的强度降低。
四,制定桥梁养护和管理的计划。
有计划的进行桥梁养护,相关部i门应该安排专项经费投入,从而保证桥梁检测、维修及加固工作顺利进行。还要加强监管力度,保证桥梁养护与维修资金的合理使用。
五,提高桥梁养护人员技术素质。
桥梁的养护不在依靠人工化,而是走机械化、自动化、信息化的道路,与新时代接轨。通过计算机检测系统来进行桥梁检测,对桥梁进行全天候的监控,建立动态数据库。于是,对桥梁养护工作人员提出了新的要求,桥梁养护工作人员应该努力提高自身的科学文化水平以及业务素质,让桥梁养护工作与的科技水平接轨,进一步提高桥梁养护工作的工作效率,并减少桥梁养护的成本和人力。
六,善桥梁养护规章制度
完善桥梁养护规章制度是保障养护工作顺利进行的基础和保障。建立一个业务熟练、人员精干、技术、拥有高科技水平的桥梁养护队伍很关键,同时健全与机构相配套的规章制度,并进-步完善路桥的保养制度、信息管理制度,把责任到划分到个人,激发工作人员的工作积极性,极大的促进桥梁养护工作的进行。
增大截面加固法
增大截面加固法是通过增加原构件的受力钢筋，同时在外侧重新浇筑混凝土以增加构件的截面尺寸，来达到提高承载力的目的。其优点是可以同时增大构件的刚度、承载力和变形能力，部分情况下也可以加强连接的可靠性。
因此，被经常用于加固钢筋混凝土结构的梁板结构和柱结构。补浇的混凝土可能处于受拉区，对补加的钢筋起到粘结和保护作用；也可能处于受压区，加大了构件的有效高度，从而提高了构件的抗弯、抗剪承载能力，加强了构件的刚度，改善了构件的受力能力。
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