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卧式和立式车床，它们在主轴回转轴线的方式上，是否是不同的？此外，其加工直径1000mm的孔，偏差是为多少？
卧式和立式车床，它们在主轴回转轴线方式上，是有区别的，前者是为水平方向，后者是为垂直方向。所以，在问题一上，其为是。而加工直径1000mm的孔，在偏差上，可以达到0.05mm。不过，这是在有好的装夹
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卧式和立式车床，它们在主轴回转轴线的方式上，是否是不同的？此外，其加工直径1000mm的孔，偏差是为多少？
卧式和立式车床，它们在主轴回转轴线方式上，是有区别的，前者是为水平方向，后者是为垂直方向。所以，在问题一上，其为是。而加工直径1000mm的孔，在偏差上，可以达到0.05mm。不过，这是在有好的装夹方案，及没有变形这一前提下。
立车中，工件转速是由什么来决定的？
立车中，其工件转速的决定因素，主要是有工件和刀具材质，以及切削液这三个。立式车床中，其的技术参数，可以说是非常重要的，因为，其关系到产品选购等工作，所以，是不能轻视的。所以，想要确定工件转速，这三个必须要考虑到。如果，工件是为中碳钢这一材质，刀具采用的是涂层硬质合金的话，在冷却液浇注充分这一前提下，工件转速的上限值，可达160r/min。立式车床的简称“立车”，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件。
万w能双柱立式车床的特点，其是为：
(1)车床上的横梁，是沿立柱导轨上下移动，并且其上面有微动机构，可以来进行水平位置的微调。
(2)其工作台，是由主电机经变速箱来直接启动和制动的，并且，采用了锌铝铜合金导轨板，以及，在导轨间注入压力油，来提高导轨的承载能力。此外，在工作台主轴上，还安装了滚子轴承，以便主轴能平稳工作。
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