张拉索膜结构的施加要通过特殊的构造来实施当支承结构为刚性边界时,预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界,可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小，张拉索膜结构中,膜材的张拉预应力是靠索提供的。需要注意的是膜结构停车棚布的安装应连续，当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施，以便抵抗施工期间可能发生的强风，同时还要注意张拉膜面不积水。膜结构车棚变白怎么办膜结构车
交通设施膜结构工程
张拉索膜结构的施加要通过特殊的构造来实施
当支承结构为刚性边界时,预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界,可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小，张拉索膜结构中,膜材的张拉预应力是靠索提供的。需要注意的是膜结构停车棚布的安装应连续，当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施，以便抵抗施工期间可能发生的强风，同时还要注意张拉膜面不积水。
膜结构车棚变白怎么办
膜结构车棚的原始颜色大都是白色的，由于使用时间较长，经历各种不同环境的影响，车棚逐渐出现了别的颜色，那么要怎么让膜结构车棚变白呢？打磨法：给切开、拉弯、焊接好的膜结构车棚用磨砂纸打磨。把上面的氧化物等杂物去掉。喷砂法：喷砂主要是选用压缩空气将磨料高速喷向膜材外表的方法，除掉打磨后膜结构外表的黑色氧化皮。
膜结构施工中防止膜材被撕裂
要劣质工程:发展商或建筑师在选择膜结构承包商时,就应该详细考察其业绩记录、实地查看其承建的工程,并从技术力量、管理经验、工程业绩、财务状况等方面综合加以分析、评判,将待建工程委托给有实力、讲信誉且要价合理的膜结构公司。
施工中防止膜材被撕裂:为避免膜材被撕裂,设计膜结构时应保证膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的大变形。
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