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停车场停车棚

根据停车棚具体使用情况我们分为改造和翻修两种方案，要注意的是无论改造还是翻修，我们一步操作就是设计和制定好方案，一般是半幅施工来的比较稳妥。

对于出现摇晃和生锈的停车棚我们一般采取的改造措施就是把原来的老的停车棚先拆卸下来，换掉滑牙和断裂的连接件和螺丝。1不锈钢材料，通常以304或者316L不锈钢材料为主要支架材料，优点：不锈钢材料结实，支撑力强，但是占地面积大，价格偏贵，这种比较适合的膜结构停车棚的龙骨支架。对原来的地基用水泥重新浇灌。等水泥干透以后，我们把更换掉损坏部件的停车棚重新安装上去，这个时候要注意不要再夏天和冬天操作，这个季节温差大，多雨雪，会出现热胀冷缩现象，导致停车棚安装出现问题。重新安装好以后给所有金属部件上一层防锈保护漆即可。

漏水和破损也是停车棚常见的老化问题，对于破损面小的棚顶，可采用相同材质的棚顶材料用放水胶进行粘合修补，粘合以后，进行熔接注意把握好温度和火候不要烫个洞出来较后再用填缝剂把细小的缝隙给堵上。所有钢材在出厂都会有一层氧化膜或不同程度生锈，用磨光机打磨的工艺不能除去铁锈，大气中的水蒸气会凝在金属表面，致使生锈的原因在基础面就产生。破碎面比较严重的则可以把老的棚顶卸下重新安装新的即可。

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车棚的如何做好防盗措施

自行车棚在设计的时候往往会忽略防盗的措施，导致事故频发，因此我们在设计自行车棚的时候要做好防盗的设计工作。

自行车棚一般采用膜结构设计，较好使用深色系，能够很好的阻隔紫外线同时也能保护好自行车辆受到雨水侵蚀。

在设计自行车棚的时候要注意了两点；

1；自行车棚不同于汽车停车棚，在设计的时候不需要考虑停车位的宽度，主要考虑停车棚的深度能够停放自行车即可，在设计的时候为了做到防盗措施我们可以设计地锁装置，在使用者锁车时可以用地锁装置把车辆锁好，因为地锁装置采用高强度的合金设备，所以这种方式车辆不容易丢失。因为只有定期检查了才可以看到车棚的具体使用情况，车棚是要经受风吹雨淋的一个设施，所以少不了的就是收到风雨的侵蚀，只有定期检查才可以较快的发现车棚的较弱点然后进行修筑。

2；自行车*自身因为比较轻便，起来也比较方面，因此我们需要另外安装防护措施，比如车辆报警装饰和自行车棚内的监控措施，在布置自行车棚的内控的时候要注意线路的防水措施，使用工程用视频线，在接口处涂抹绝缘硅胶来防止雨水的侵蚀。

较后设计自行车棚的时候选址较好是空旷流量大的地方，可以有效的起到防盗的作用。

景区膜结构停车棚的建筑被誉为“免施工建筑”。自行车棚一般采用膜结构设计，较好使用深色系，能够很好的阻隔紫外线同时也能保护好自行车辆受到雨水侵蚀。轻型与可展性的充沛结合让这种结构在任何需求的时间或地址均可完成。它是以高强度柔韧性薄膜材料与张拉体系相结合，形成的具有一定刚度的空间结构体，是集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学为一体的高科技工程。能提供丰富多彩的用途，并与园林景观溶为一体，创造出让人们尽情享受的快乐空间。