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传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示,蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。

在使用减速机时怎么样有效的利用机油的作用?JS75减速机报价
加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。新发出的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。
减速机市场的发展现状JS75减速机报价
微型减速机的体积较小,因此内部结构的装置和设计也变得更加精密和紧凑。相对于体积较大的减速机来讲,微型减速机实现了减速器减速机的难度要大一些。因为减速机是以电力作为驱动的,要使减速机的体积更小就意味着减速机内部结构的电机要设计的更为简约、小巧。

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