国内汽车企业在与零部件企业合作一段时间后，往往选择生产零部件或更换供应商，这使得许多零部件企业在投入大量R&D费用后无法批量生产。此外，一些汽车公司继续挤压零部件供应商的利润率，甚至拖欠应付账款.
无论上述做法是有意还是无奈，这种行为不仅给整零关系蒙上了阴影，而且对零部件企业的发展极其不利。“供应商要赚钱，要有活路，才能谈所谓的质量提升和技术。一个整天研究如何降低
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国内汽车企业在与零部件企业合作一段时间后，往往选择生产零部件或更换供应商，这使得许多零部件企业在投入大量R&D费用后无法批量生产。此外，一些汽车公司继续挤压零部件供应商的利润率，甚至拖欠应付账款.
无论上述做法是有意还是无奈，这种行为不仅给整零关系蒙上了阴影，而且对零部件企业的发展极其不利。“供应商要赚钱，要有活路，才能谈所谓的质量提升和技术。一个整天研究如何降低成本，挣扎在线上的公司，很难取得进步。”另一家汽车零部件供应商如是说。
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刹车片
通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是后底线，如果到这时才换，已经相当危险。
要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。
通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字1,表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；后一位数字表示火花塞的热型：1－3为热型、5、6为中型，7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。
汽车前桥又称为转向桥，必须要能够承受一定的载荷，并实现汽车的转向功能，一般来说，对于前桥的具体要求是：
1、要具有足够的强度和刚度;
2、前桥要具有正确的定位角度和合适的转向角;
3、在车轮转向的过程中，汽车前桥内部部件之间的摩擦力要小;
4、保证行驶方向的稳定性。
通常情况下，汽车前桥位于汽车前部，能使安装在其两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向功能，同时还要承受车架与车轮之间的作用力及其产生的弯矩和转矩消除因车轮外倾所造成的不良后果，从而保证车辆的正常行驶方向。
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