高速电主轴的两种冷却方式
对于电主轴的整体冷却,通常有液体冷却和空气强制冷却两种方式。
(1)液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环,在外部配备相应的冷却机,使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠,冷却效果较为明显,缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差,冷却机的成本比较高。
(2)空气强制冷却是指在电
定制主轴实力推荐
高速电主轴的两种冷却方式
对于电主轴的整体冷却,通常有液体冷却和空气强制冷却两种方式。
(1)液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环,在外部配备相应的冷却机,使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠,冷却效果较为明显,缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差,冷却机的成本比较高。
(2)空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区,把热量带入空气中,实现电主轴的恒温工作。空气强制冷却具有无污染的特点。如果使用静压气体轴承,可以利用静压气体轴承的气体在主轴内部循环带走一部分电机的热量。
电主轴的性能及优点:
后置直驱结构设计、功率配置灵活。电机处于主轴后端,电机的功率与主轴粗细和长短可任意搭配,构成极其灵活,可满足各种主轴径向空间限制场合的应用。
调速范围宽。电机可以实现极宽的调速范围,零速到高转速之间均可实现无级调速;该电机的恒功率比为1:1.25。
生产率高。电机具有的低速硬特性,可进行刚性攻丝,在轴承刚性和刀具硬度许可下,可进行硬金属、低速大吃刀量切削,高速小吃刀量精密切削,生产效率极大提高。
伺服性强。配合驱动器,可以实现数字式伺服主轴的所有功能。
节能。同等功率条件下,节能效果比异步主轴电机高20%~50%,功率越大节能效果越显著。
应用宽。产品由于增加了低速特性,工作转速范围明显提高,并可实现系列化,不仅新设备可以装备,更适合旧磨床改造,从500W到150kW均可采用这种结构,其应用范围大大变宽。
所谓电主轴就是将电机的转子直接作为机床的主轴,主轴单元的壳体就是电机座,并配合其余保险保障办法,实现电机与机床主轴的一体化。电主轴直接将空心的电念头转子装在主轴上,定子通过冷却套固定在主轴箱体孔内,形成一个完全的主轴单元,通电后转子直接带动主轴运行。
电主轴的工作机能及庞杂结构决定了电主轴的维护与个别主轴不同,须要操作者细心履行电主轴所请求的维护细则。
另外磨用电主轴由于转速分档比较接近,用户完全可以分开选择不同的磨削要求,以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。而铣削和加工中心用电主轴在设计上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合,以满足宽速度范围内的切削需要,低速需要大扭矩重切削,高速需要一定功率的精切削,所以电机制式与磨用电主轴等有较大不同。另外,磨用电主轴的电机参数制式通常标注S6制工作制,有S6-40%、S6-60%等几种,这是与磨削的工作特性所分不开的,磨削时一个工件的磨削拍节通常包括,进刀、磨削、退刀、修砂轮等几个步骤,电机功率的消耗不是恒定的负载,而且在磨用电主轴电机的设计上我们通常要提高其过载能力,因此,在看磨削电主轴的参数时会看到S1和S6两组参数,S6通常比S1高出较多,一是与电机工作制有关,一是与电机的过载能力有关,标注S6制功率表明电机可以在30s~120s内短时过载到该功率制,长期使用只能按S1制使用,这一点是与其他电主轴不太相似的地方,一定要注意。
(作者: 来源:)