同步轮材质：同步带轮一般由钢、铝合金、黄铜、尼龙、塑胶等材料制造，根据材质和用途的不同采用发黑、镀锌、阳极氧化、高频淬火等表面处理。（实际运行工况一般做动力传动，需要轻量化设计与减轻负载的转动惯量常选择铝合金材料+阳极氧化处理）
同步轮内孔连接方式：同步轮内孔分：圆孔（免键衬套型）、圆孔+螺纹孔、键槽孔+螺纹孔、加持型孔。
圆孔：与免键衬套配合使用，因为
同步轮同步带制造
同步轮材质：同步带轮一般由钢、铝合金、黄铜、尼龙、塑胶等材料制造，根据材质和用途的不同采用发黑、镀锌、阳极氧化、高频淬火等表面处理。（实际运行工况一般做动力传动，需要轻量化设计与减轻负载的转动惯量常选择铝合金材料+阳极氧化处理）
同步轮内孔连接方式：同步轮内孔分：圆孔（免键衬套型）、圆孔+螺纹孔、键槽孔+螺纹孔、加持型孔。
圆孔：与免键衬套配合使用，因为无键槽而不会降低轴的强度，并且易于定位，同心度容易保证。（实际运用中常用在丝杆固定端做动力输入或运用在对宽度需要调节的输送带上面方便调整输送带的宽度调整）。圆孔+螺纹孔：通过圆孔进行定位，螺钉固定和传动扭矩，适用于轻负载。（实际工况很少使用这样情况，一般对力要求不高，轴径比较小时才做考虑，且轴上铣偏位）。
首先同步带的传动特点：
传动比范围大，结构紧凑，传动比可大于10，其结构也是比较紧凑，不需要很大的张紧力，使带轮轴和轴承的尺寸都可减小。
维护简单，能在恶劣环境下使用，皮带在承载是伸长率很小，可不用张紧，在高温中使用可以采用特殊的硅胶材料持续运动，可达200-250℃。
中心距要求严格，安装精度要求较高。否则同步带工作中会跑偏。同时制造工艺复杂、制造成本高。
梯形齿应力集中在齿根部位，当小带轮直径较小时，将使梯形齿同步带的齿形变形，影响与带轮齿的啮合，易产生噪声和振动，这对于速度较高的主传动来说是很不利的。因此，梯形齿同步带在数控机床特别是加工中心的主传动中很少使用，一般仅在转速不高的运动传动或小功率传动的动力传动中使用。梯形齿同步带在数控机床特别是加工中心的主传动中很少使用，一般仅在转速不高的运动传动或小功率传动的动力传动中使用。
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