喷涂虽不是冶金结合，但也没有一些人说得那么糟糕。喷涂之前基材表面污渍，疲劳层一定要清除干净，选择质量上层的打底粉，喷前表面粗化也很关键。要选用火焰功率强，加速快的，这样会使涂层更致密加上好的打底结合力还是有保证的，还有喷涂距离也适合，过近过远都会影响结合力，要恰到好处，喷涂过程中要控制好及温度，过大也会影响结合，车削涂层时对刀具，走刀，转速都有关系，涂层对静配合工件是非常适合的。
润滑喷涂加工
喷涂虽不是冶金结合，但也没有一些人说得那么糟糕。喷涂之前基材表面污渍，疲劳层一定要清除干净，选择质量上层的打底粉，喷前表面粗化也很关键。要选用火焰功率强，加速快的，这样会使涂层更致密加上好的打底结合力还是有保证的，还有喷涂距离也适合，过近过远都会影响结合力，要恰到好处，喷涂过程中要控制好及温度，过大也会影响结合，车削涂层时对刀具，走刀，转速都有关系，涂层对静配合工件是非常适合的。
涂层是在基材表面形成的一种高硬度涂层，可以有效的提高基材表面的性，那么涂层的材料有哪些？北京耐默公司总结如下：1：KN60涂层主要是镍铬合金材料，采用热喷涂或真空炉烧结，制作的KN60涂层。2：KN1000涂层主要是以纳米陶瓷为主要材料制作的高硬度涂层，采用的是喷涂工艺制作。3：KN碳化钨涂层是以喷涂工艺制作的碳化钨涂层，当然主要材料是碳化钨。4：KN17涂层胶是以高硬度材质为填料用于基材表面，材质主要有金属粉末、陶瓷颗粒等。
涂层材料的选择原则；磨损是零件失效的重要形式之一，涂层的应用具有重要的工程意义。磨损本身非常复杂，存在多种磨损类型，而且随着工况，诸如载荷、速度、温度、介质条件(有无润滑〉，摩擦表面的性质等的变化，都会使磨损类型发生改变，从而影响磨损的特征与机制。磨损是相互接触并作相对运动的物体由于机械、物理和化学作用，造成物体表面材料的位移及分离，使表面形状、尺寸、组织及性能发生变化的过程。
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