丁基内胎
● 换位：
1、 轮胎应定期换位。2、轿车轮胎一般每行驶8000km进行一次换位。3、载重汽车轮胎和工程机械轮胎在结合车辆一级保养时进行一级保养，必要时(如单边磨严重)应进行一次换位，以保持胎面花纹磨耗均匀;在结合车辆二级保养时进行二级保养，发现问题作好记录，并及时处理。4、农用轮胎行驶一定时间后，轮胎要左右换位。
● 装运：
1、
自行车内胎批发
丁基内胎
● 换位：
1、 轮胎应定期换位。2、轿车轮胎一般每行驶8000km进行一次换位。3、载重汽车轮胎和工程机械轮胎在结合车辆一级保养时进行一级保养，必要时(如单边磨严重)应进行一次换位，以保持胎面花纹磨耗均匀;在结合车辆二级保养时进行二级保养，发现问题作好记录，并及时处理。4、农用轮胎行驶一定时间后，轮胎要左右换位。
● 装运：
1、使用叉车搬运轮胎时，用货叉从轮胎侧面抬起,不得用货叉插入胎圈中心孔提升.2、不可用绳索、吊钩或吊叉直接把轮胎吊提，而应使用宽幅纤维带。3、成套轮胎应用绳子或者包装带包扎好，以免脱落损坏。
● 内胎：
1、要按轮胎规格大小配用相应内胎。2、如果内胎漏气，会造成外胎早期损坏。3、丁基橡胶内胎耐高温，气密性好，高速轮胎(有内胎的)应配丁基橡胶内胎。4、内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
三元乙丙橡胶（IIR）
是异丁烯和小量异戊二烯或丁二烯的共聚物体。
特性是密封性好，耐活性氧、抗老化性能好，耐温性较高，长期性操作温度可在130℃下列；可耐无机强碱，吸振和减振特性优良，电介电强度也很好。缺陷是延展性差，生产加工性能差，硫化速度比较慢，黏着性和性能差。应用温度范围：约－40℃~ 120℃。
关键作为内胎、水胎、汽球、电缆电线电缆护套、化工机械设备内衬及抗震制品、耐高温输送皮带、耐高温脆化的胶带制品。
车轮胎安裝在轮辋处时，必须事前在轮辋上安裝垫带，以维护内胎着合面不会受到轮辋损坏，并维护内胎不容易被轮胎趾口与轮辋夹坏。如今广泛应用的垫带为中间向内凹痕的环状胶布，其装于内胎和轮辋中间，两侧原因内向型外渐薄，并向外翘起。因为这类垫带的总体总宽在22-M公分中间，带身中间的总宽在10-11厘米中间，两边沿翘起的视角在
10-20°中间，因而容积很大、抗压性能较弱、与车胎的迎合度较低，而且应用周期短。
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