慧众变速箱维修——日产自动波箱修理
DCT的英文全称是double clutch transmission.中文意思是双离合器变速箱。也有人称之为DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思为“直接换挡变速器”。大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡向世界展示了这一技术。新一代DCT变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，
日产自动波箱修理
慧众变速箱维修——日产自动波箱修理
DCT的英文全称是double clutch transmission.中文意思是双离合器变速箱。也有人称之为DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思为“直接换挡变速器”。大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡向世界展示了这一技术。新一代DCT变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。日产自动波箱修理
汽车油泵损坏
原因：加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。
保养方法：车主在给汽车加油时，尽量不要等燃油报亮了再加油，这样做是会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵和油表失真并增加油耗，所以建议车主在燃油消耗差不多的时候就要加油。日产自动波箱修理
CVT的英文全称是Continuous Variable Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”。CVT技术的发展，已经有了一百多年的历史。德国奔驰公司是在汽车上采用CVT技术的鼻祖，早在1886年就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的机汽车上。但是由于橡胶带式CVT存在一系列的缺陷：功率有限(转矩局限于135Nm以下)，离合器工作不稳定，液压泵、传动带和夹紧机构的能量损失较大，因而没有被汽车行业普遍接受。日产自动波箱修理
宝马530变速箱维修多少钱
宝马530出现自动变速箱故障首先判断是硬件问题，还是电子电路问题。宝马530自动变速箱内部零件有液力变矩器、变速齿轮机构、控油系统、自动换挡控制系统、换挡操纵机构。在细分可分为阀体、活塞、鼓、链轮等等。
每个零配件的价格不一样，宝马变速箱的维修方案根据自动变速箱内部零配件损坏程度而定。如果只是部硬件磨损维修价格低一些，如果是电子电路故障维修的价格要高一些，甚至会翻出一倍。日产自动波箱修理
自动变速箱打滑故障诊断与维修
打滑是自动变速箱中常见的故障之一。虽然自动变速箱打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速箱使用一段时间后又出现打滑现象。因此，对于出现打滑的自动变速箱，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。日产自动波箱修理
1、对于出现打滑现象的自动变速箱，应先检查其液压油的油面高度。
若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速箱不再打滑，可不必拆修自动变速箱。
2、检查液压油的。日产自动波箱修理
若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速箱。
3、做路试，以确定自动变速箱是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。
将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速箱升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。日产自动波箱修理
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新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等装备。以及装配改进后的X-Drive全轮驱动系统和更wheel-by-whee驱动力控制系统。E70的动力系统清单将由两款柴油机和两款机组成，输出231匹的3.0升六缸柴油机；输出330匹的4.5升V8柴油发动机；输出258匹的3.0升六缸机；以及输出367匹的V8 机。
x5 3.0t排量多少公里换变速箱油自动变速箱按照规定，均需按行驶里程强制更换变速箱油。一般是每间隔五万公里更换一次。如果不按照规定更换变速箱油，会造成变速箱内部部件的加速性损坏，所以不能等到变速箱油变质以后才去更换，那是错误的做法。
X5自动变速箱介绍一下
X5 3.0i性能参数
长/宽/高(mm) 4667/1872/1707 发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸
变速器型式 5速手自一体(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
大功率(KW) 170/5900 大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 轴距(mm) 2820
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