众能联合自行式高空作业升降平台车介绍
液压式底盘研制的具有完全自主知识产权的众能联合自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用的大角度后仰式铰
全自动自行式升降机租赁
众能联合自行式高空作业升降平台车介绍
液压式底盘研制的具有完全自主知识产权的众能联合自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 用途曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
众能联合高空作业车的悬臂控制技巧
悬臂的控制：选择地面控制时，同时拨动功能起动开关悬臂伸缩开关，可以控制悬臂的伸缩；同时拨动功能起动开关和悬臂升降开关，可以控制悬臂的升降。选择平台控制时，踏住脚踏开关，握住中间的悬臂控制手柄，慢慢的前推、后缩、中位， 可以控制高空作业车的悬臂的延伸、收缩、停止；伸缩速度是与操作的速度成正比；若踏住脚踏开关，握住左边的控制手柄，慢慢地上下推动手柄，可以控制旋臂的升降。转台的控制：选择在地面控制时，同时拨动功能起动开关和转台旋转开关，可以控制转台的左右的转动。选择在工作平台控制时，踏住脚踏开关，握住右边的转台控制手柄，控制手柄向左向右 可以控制转台的左右的转动。在转动臂杆超过驱动轴后会有报警，此时应扳住行使功能开关确认开关才可以进行操作；操作时要特别注意控制的方向与实际的驱动的方向；转动工作台时应注意臂和甩尾，在大风中作业或长时间停放时需将高空车的转台上锁。
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高空作业平台每隔90天或者使用时间超过150个小时后，为了保证机器的使用寿命应进行检查已经保养具体操作如下（二）：
液压油液位：加注至加满和加注标记之间的液位。
加油口盖：检查是否磨损和紧固。
电机和泵总成：检查是否损坏和漏油，检查是否工作正常。
焊接件：检查是否损坏及焊缝是否开裂。
滑块：检查是否磨损和工作正常，请勿润滑
紧固件：检查所有紧固件是否处于正确位置且拧紧。
横拉杆端部：使用润滑油进行润滑，石油基润滑油，如车轮和轮胎：检查是否磨损和损坏，将轮毅螺栓/螺母扭矩紧固至90至100ft lb。
转向油缸/紧固件和连杆：检查油缸是否损坏和漏油，检查是否工作正常，使用润滑油进行润滑。
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