汽车型材C型钢、高速公路立柱C型钢、太阳能支架C型钢(21-80系列)、 模板支撑C型钢、设备用C型钢等等。
C型钢经热卷板冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料百分之三十。
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断
型钢建筑
轻钢结构公司
汽车型材C型钢、高速公路立柱C型钢、太阳能支架C型钢(21-80系列)、 模板支撑C型钢、设备用C型钢等等。
C型钢经热卷板冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料百分之三十。
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断
型钢建筑具有轻质高强、力学性能良好、抗震性能优越、工业化程度高、施工速度快、外形美观、投资回收快、可再次利用及符合可持续发展政策等一系列的优点，近几年来C型钢建筑在我国出现了非常快的发展势头，应用范围不断地扩大，目前，我国C型钢建筑的发展处在建国以来好的一个时期。。6成型后表面热浸锌处理或环氧喷涂处理，后期一般不需要维护，外观美观。但是，与国外的一些发达相比，我国在许多方面还存在着明显的差距，如美国、日本、德国等，在工程建设中广泛采用C型钢，C型钢建筑要占整个建筑的百分之四十以上，
在产品开发过程中还要做到三个并重：一是量大面广产品并重。量大面广产品的升级换代，实现减量化、稳定化、均匀化，是解决国民经济发展与企业生存的问题;产品的研发，解决的是重大工程需求问题。二是工艺减量化与成分减量化并重。
不同的用户对c型钢墙的厚度有不同的要求。如果要同时满足这些要求，所选的c型钢生产工艺和设备非常关键。一般来说，冷轧很难生产出高质量的c型钢，所以要用c型钢机来完成。
过程2：成型
成形是镀锌C型钢生产中的一个关键环节。因为成型意味着C型钢的形状已经出现，并且可以保证后续加工直接作用于成型钢，从而进一步增强其性能。
过程3：切断
镀锌C型钢经其它环节加工后，具有自身的性能，并可根据实际效果进行切断，以保证C型钢在各个领域的应用。
镀锌C型钢在进行制作的过程中主要是通过其冷弯成型的型钢，在进行操作时采用多种配件可以连接成不同的组合方式，镀锌C型钢外型美观，
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