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汽车厂危废处置站
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汽车厂危废处置站参加本单位建设项目的安全“三同时”监督，使其符合职业安全卫生技术要求。深入现场对各种直接作业环节进行监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正作业，检查各项安全管理制度的执行情况。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即危废处置报告有关领导。
汽车厂危废处置站危废处置固化法是将水泥、塑料、水玻璃、沥青等凝结剂同危险废物加以混合进行固化，使得污泥中所含的有害物质封闭在固化体内不被浸出，从而达到稳定化、无害化、减量化的目的。固化法能降低废物的渗透性，并且能将其制成具有高应变能力的终产品，从而使有害废物变成无害废物。常用于废液的物理化学法处理工艺包括：混凝、化学沉淀、酸碱中和、氧化还原、吸附与解吸、离子交换、焚烧等，而置换、电解、萃取、电渗析、反渗透、光分解等工艺则较少采用生物法只适用有机废物，其中用于有机固体废物的包括：堆肥法和厌氧发酵法。
汽车厂危废处置站以废溶剂和废矿物油为例，废溶剂的回收利用主要包括吸附、吸收、冷凝、分离和提纯等工艺；废矿物油的再生则分为3类：净化(沉降、离心、过滤和絮凝等工艺)，精制(化学精制和吸附精制等工艺)，炼制(以蒸馏工艺为主)。危险废物综合利用的优点在于资源化，实现资源循环利用；缺点是资源化产品价格波动大，利润率不高，且国内综合利用技术相对粗糙。再生过程可能带来二次污染。根据《统计年鉴》，2016年度我国工业危废资源化处置占比约50%。
汽车厂危废处置站填埋有分为卫生和不卫生填埋，在一些村镇或者小县城，还存在大量的不卫生填埋，即不经任何处理地掘地为坑，填入垃圾后埋上，这种填埋对环境影响很大。卫生填埋有一套完整的技术要求，选址、场地处理、垃圾分期填入、覆盖，需要处理好垃圾填埋时产生的渗滤液和气体。卫生垃圾填埋是一个长期的过程，需要通过良好的规划、管理，并加上数十年甚至更长的时间使填埋场所进入“稳定”状态，再改造为它用，如建公园等。
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