整体投入资金少，是开个蜂巢驿站优势了。不管是蜂巢驿站、照样其他驿站，前期投入3-5万就能搞定。驿站相较于其他实体门店，是没有货物的投入资金，也不用投入高额的加盟费，甚至不用挂念门店的客流量，直接享受到快递包裹增进的盈利。开个驿站基本投入3-5万就能出来。新手不建议接手转让的，一方面，转让费比新开设的成本高得多，另一方面，接手转让的，快递资源并不能保证稳固
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整体投入资金少，是开个蜂巢驿站优势了。不管是蜂巢驿站、照样其他驿站，前期投入3-5万就能搞定。驿站相较于其他实体门店，是没有货物的投入资金，也不用投入高额的加盟费，甚至不用挂念门店的客流量，直接享受到快递包裹增进的盈利。开个驿站基本投入3-5万就能出来。新手不建议接手转让的，一方面，转让费比新开设的成本高得多，另一方面，接手转让的，快递资源并不能保证稳固。
现在快递可以说是方便了，很多人的生活，大家在网购的同时也让快递行业蓬勃发展，其实快递行业还是给我们的生活带来了非常多的便利的。而且快递员也是应运而生的，一个高薪行业，这个行业可以说是多劳多得，每天送的快递数越多，所计提的工资也就越多，而且没有限制，可以说是为很多没有文化的人提供了帮助。但是快递行业的发展也为人们带来了很多弊端，比如说人们的个人信息就容易被泄露，我们都知道在每一个快递箱的上面都有着联系人详细的地址，而地址泄露也是非常危险的，很容易让我们的生活受到别人的窥探，别有用心的人还会对我们的人身造成伤害。蜂巢驿站有管理人员统一管理，很好的保护了客户的信息。
在没有快递驿站的时候，连接收寄件人的物流结点是揽件/派件网点。在这个物流系统中，小件员在网点装车后，驱车至目标社区，再切换成徒步的方式送货上门。这里，发生了运输场景的变化，使得运输工具随之改变，导致运输成本急剧上升。驿站的出现，使得上游运输场景标准化，释放了下游配送场景产生新解决方案的可能性。目前，各大物流商对于驿站到收件人的配送场景解决方案采用自提的方式，这个做法为人诟病，也是舆论争议的焦点。但请注意，这是末端配送方案的问题，而不是驿站作为一个物流结点的存在价值问题。讨论完驿站作为物流结点的存在价值即历史必然性后，我们再来一起看看为什么驿站在近几年才如雨后春笋一般涌现。
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