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地铁人防门施工单位
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就用途而言,人防门是防冲击波的,而防火门是防火用的,二者之间不能相互的取代和替代。其次就安装位置而言,人防门是安装在门洞外侧,而防火门是安装在门洞中间,但是需要特别注意的是人防门安装不需要门垛,防火门安装需要门垛,所以1000宽的门洞能装下1000款的人防门,但是装不下1000款的防火门,也就是说同一洞口的防火门宽度肯定要比人防门小,如果这一点设计时没有注意,就可能出现等人防门做好了才知道装不上,会引起很大的施工,白白的浪费时间和金钱。
地下停车厂入口处坡道和人防门的关系,也是要小心谨慎处理的,因为人防门安装在洞口的外侧,属于外开型门,这正好与车库入口的坡道产生矛盾,当坡道做好后,人防门将无法关闭,要关闭必须破坏坡道。为了解决此问题,坡道的做法必须要经过考虑,特别是低段,做好使用平时能承压,但又便于拆卸的材料,比如可以用砖石细沙填充底部,再用预制混凝土板覆盖压平。
人防门的密封胶条安装:人防门扇安装完成后,应进行密封胶条安装,在安装中,须将其固定牢靠,关闭门扇后,门扇应与门框贴合均匀;胶条连接头应采用45°斜接口,斜接口应避开圆弧拐弯处。
补刷防锈漆:焊接点和其他防锈层被划伤的位置,应补刷防锈漆,处理方法应按设计要求进行。刷面漆:防锈处理后,应按设计要求的油漆颜色、品种满刷面漆数道。安装配件、附件:面漆干透后,安装密封条、启门器及