液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一，同时还对液压系统起到润滑、防锈、缓冲、冷却等作用。随着液压技术的不断发展，对液压油的使用要求越来越高，特别是环境温度的影响。我同地域广阔，南北环境温度差异较大，一月份气温在一l8℃以 下的地区占面积的5 6％，部分地区冬季气温达-50℃。低温使油品黏度变大。黏度过高，液压泵的自吸能 力
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液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一
液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一，同时还对液压系统起到润滑、防锈、缓冲、冷却等作用。随着液压技术的不断发展，对液压油的使用要求越来越高，特别是环境温度的影响。我同地域广阔，南北环境温度差异较大，一月份气温在一l8℃以 下的地区占面积的5 6％，部分地区冬季气温达-50℃。
低温使油品黏度变大。黏度过高，液压泵的自吸能 力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一 般认为，当黏度≥l000mm2/s时，液压系统不能正常工 作，黏度≥2000mm2／s时，液压系统不能正常启动。
液压油产生油腻的主要是因为
液压油产生油腻的主要是因为液压油的抗氧化性能差，氧化因素较多，液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。另外一个原因是液压油的抗泡沫性太差，空气释放值高。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消除，并进入循环，然后再一定条件下发生气泡，产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应，形成胶质，这一影响，还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。
HFA——以水为主的乳化液，可燃成份多为 20%，实际一般在 1%~5%，也被 称为高水基液。有点类似牛奶。通常，水包油，看似均匀的液体。但如用离心机一 甩，就会分离出奶油来。价格便宜，主要应用于开采业。 由于其大部分会挥发，因此泄漏到大地后危害也不大。 由于黏度很低，因而很易泄漏。因此，运动部件间的间隙必须很小。因此，液体必须很精细地过滤。 受水的凝点和挥发点的限制，工作温度只能在 5~50°C 之间。
液压系统是挖掘机的重要部件，而液压油的选用是一个关键问题。液压系统运行的故障多数是由于液压油的污染和选用不当引起的，其中对液压油选择不当是一个重要方面。因此，正确地选用液压油，对提高液压设备运行可靠性及经济性，延长系统和元件的使用寿命，保证设备安全运行，防止事故发生有重要意义。
黏度是工程机械液压系统需要考虑的主要因素之一。黏度是油液流动性能指标，表示了油液流动时分子间磨擦阻力的大小，黏度过大会增加管路中的输送阻力，工作过程中能量损失增加，主机空载损失加大，温度升高，在主泵吸油端可能出现“空穴＂现象；黏度过小则不能保证机械部分良好的润滑条件，加剧零部件的磨损，且系统泄漏增加，引起泵的容积效率下降。
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