彩色防滑路面出现水现象为了能够使面层与原有沥青基层具有相应的附着力,即使在严寒酷署的天气也不开裂,彩色防滑路面粘合剂是路面施I很好的选择。而部分施工后的彩色防滑路面会出现积水、划痕的情况，这种情况是如何产生的、该如何解决呢如果彩色防滑路面出现积水现象，需要在彩色防滑路面四周适当做排水槽处理，因为路面本身问题导致整个路段积水，就要把积水路段做引排水处理;如果是少量积水,
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彩色防滑路面出现水现象
为了能够使面层与原有沥青基层具有相应的附着力,即使在严寒酷署的天气也不开裂,彩色防滑路面粘合剂是路面施I很好的选择。而部分施工后的彩色防滑路面会出现积水、划痕的情况，这种情况是如何产生的、该如何解决呢
如果彩色防滑路面出现积水现象，需要在彩色防滑路面四周适当做排水槽处理，因为路面本身问题导致整个路段积水，就要把积水路段做引排水处理;如果是少量积水,可能是因为原路面基层坑洼处理不当，导致面层没找平引起的，可将积水部位处理平即可。
彩色防滑路面如何预防
彩色防滑路面在施工的过程中会遇到各种问题，其中起泡就是蛮常见的问题，那么如何避免这个问题的发生？下面就来说一下如何预防。
一、做好彩色防滑路面材料的贮存工作。
对于所用的颜料、填料及溶剂要控制好其含水量；在底漆配方中注意尽量不要用到可溶性的填料；溶剂的使用量尽量提前统筹好，避免过多残留；如果所处环境比较潮湿，则使用浸透低的基料。
彩色防滑路面
二、彩色防滑路面在施工的过程中，我们要严抓每个环节。
彩色防滑路面施工的时候尽量避免高温、湿润等不良气候环境，施工外表的温度应在3℃以相对温度不高于85%；如果施工前涂层遇雨或凝露、结霜等，一定等其完全枯燥后才可以涂刷彩色防滑路面材料；在进行施工之前务必将材料稀释，搅拌均匀，然后放置一段时间再进行涂刷，特别针对双组分彩色防滑路面材料，因为它具备一定的熟化期，这样做的目的就是防止混合不均匀和反响而产生热，减少气泡的产生。
彩色防滑路面的外表好看吗
1、从色彩上看，陶瓷颗粒有红黄蓝绿灰白黑7种主色，可以随意使用搭配。
2、从组成图案上看，因陶瓷颗粒粒径较小，可以更方便的组成各种图案。
3、从施工工艺上看，工艺流程简单，只需5步1、清扫路面2、刷底漆3、刮胶水4、撒颗粒5、涂罩面。如果是沥青路面底漆一般都可以省掉，罩面也是视情况而定的。如果想要防滑效果更好，那罩面可以省掉。
4、从材质上看，陶瓷颗粒是由黏土高温煅烧而成，莫氏硬度可达到7级，高。颗粒通体一色，不会褪色，使用效果更好。基本上不会出现色差问题，也避免了路面因磨损程度不同，出现色彩斑驳问题。看起来整体划一，更整洁。
使用彩色防滑路面后会有哪些效果
1、基层：耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青(成分:沥青质和树脂)表面，直接有效地增加了基层的使用周期。
2、彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案，让我们的环境绚丽多姿。彩色防滑路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。
3、滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。改性沥青设备是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
4、能持久：采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷(原料:非金属矿物)颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨基甲酸酯、PMM。
5、低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音(分贝(dB))，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。
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