水泥路面修补材料修补方法水泥路面修补材料修补方法：1.将需要的修补区域清理干净，用高压水冲洗修补区域及周围。在冲洗时注意要使路面不再有气泡时，才能施工。2.将水泥路面修补材料按照比例和水混合搅拌，之后迅速倒入需要修补的破损区域。一定要按照严格的要求配比，水分高是会出现漂浆，水少时会出现强度降低。3.修补完后，要经过1到2小时的风干，在此过程中，不能破坏路面，如遇高温天气，尽量用一层
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水泥路面修补材料修补方法
水泥路面修补材料修补方法：
1.将需要的修补区域清理干净，用高压水冲洗修补区域及周围。在冲洗时注意要使路面不再有气泡时，才能施工。
2.将水泥路面修补材料按照比例和水混合搅拌，之后迅速倒入需要修补的破损区域。一定要按照严格的要求配比，水分高是会出现漂浆，水少时会出现强度降低。
3.修补完后，要经过1到2小时的风干，在此过程中，不能破坏路面，如遇高温天气，尽量用一层塑料薄膜覆盖
夏天混凝土地面起皮怎么办
原因就在于，夏季混凝土路面起皮治理后，修补材料发生裂缝、空鼓等问题增加，而导致这些问题的主要原因则是由于夏季高温原因。
夏季的高温条件，会对混凝土路面病害的治理产生不利的影响。在高温条件下，施工后，修补材料中的水分是急剧蒸发，由于材料水分蒸发过快，修补路面上很容易发生裂缝、暴裂等现象。这些都会直接影响到路面治理的效果。而我们又不可能改变夏季的气候条件。
混凝土路面起皮 陕西冠能路桥认为，我们虽不能改变夏季的伺候条件，但我们采取各种方法来消减高温对路面治理效果的影响。比如我们可以选择在温度相对较低的早上或傍晚施工，尽量避免在上午十点到下午四点这个时间段施工，这个时间段温度较高，光照较强，极易造成材料水分急剧增加；另外，路面施工后，我们可以对修补路面采取保护措施，以消减高温的影响，的方法就是对路面进行洒水处理，在材料完成初凝后，我们可以增加路面洒水的次数，以此来降低路面温度，补充修补路面的水分含量，防止修补路面由于急剧缩水而出现的干裂，暴裂等现象。
动荷载作用柔性路基和刚性井身的结合位
在外力作用下，井周边回填范围往往是应力集中区域，但作为柔性路基和刚性井身的结合位，这部分在结构上又是塑性变形和刚度的突变体。动荷载作用柔性路基和刚性井身必然会产生不均匀变形，刚性井身产生较小的变形，而路基变形会较大，进而产生沉降差。刚柔区域衔接处是受力的薄弱环节，对此需作为质量控制的关键点。土质、含水量的大小、压实机具、夯实遍数、虚铺厚度等对填土压实度都会产生较大的影响，严格控制检查井周边填土压实度。井体强度符合规定要求。分层回填，每层回填虚铺厚度控制在15～20 cm，用冲击夯、平板振动夯夯实至路面的基础高度。夯实次数每层须达到5～6遍。
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