宾利欧陆GTSpeed后轴转向做了新的设计宾利为欧陆GT Speed的后轴转向做了新的设计,这是为了在提高灵活性的同时让这个两吨多的车型感觉比实际更灵巧、更轻盈。自适应空气悬架重新调整过,同时还配备了一个限制较少的ESC系统。宾利欧陆GT Speed搭载了一台6.0升双涡轮增压的W12发动机,其可产生485千瓦的功率和900牛米的扭矩,配合八速的双离合器自动变速
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宾利欧陆GTSpeed后轴转向做了新的设计
宾利为欧陆GT Speed的后轴转向做了新的设计,这是为了在提高灵活性的同时让这个两吨多的车型感觉比实际更灵巧、更轻盈。自适应空气悬架重新调整过,同时还配备了一个限制较少的ESC系统。宾利欧陆GT Speed搭载了一台6.0升双涡轮增压的W12发动机,其可产生485千瓦的功率和900牛米的扭矩,配合八速的双离合器自动变速箱,换挡速度比以前快了50%,加上四轮驱动,这足以让宾利欧陆GT Speed的百公里加速时间达到3.5秒。

全新欧陆GTMulliner车型完成首秀
近日,宾利汽车个性化定制部门Mulliner,推出了全新欧陆GT Mulliner车型,并在完成首秀,新车拥有、手工匠造的Mulliner饰板,全新Mulliner 22英寸轮毂以及“双菱形”前格栅等一系列专属配置,动力上新车采用的是4.0T V8和6.0T W12发动机。外观方面,新车拥有Mulliner部门的全新标志“双菱形”前格栅设计造型,与带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口相呼应,银色与黑色的搭配设计的配色,透着奢华和典雅。车辆后视镜采用缎银色设计,非常优雅。迎宾灯以及带有照明功能的迎宾踏板上踏板都印有“Mulliner”专属字样。

全新欧陆GT外部的线条更多了,包括车顶与车侧也是采用了激光焊接的工艺(之前的车顶和侧面是一个整体),新款的线条更加锐利,就像在老款的基础上拉长、加宽再拍扁了一样,外加一个更夸张的镀铬格栅,予人一种十分熟悉,却又富有新世代气息的印象。矩阵式前大灯汲取灵感自水晶切割效果,每个大灯拥有82个独立的LED。
相比外观来说,全新欧陆GT内饰变化更大,可以说是目前整个宾利车系内的科技感强,年轻的一款产品。豪华舒适确实是宾利所追求的,也是不会放弃的本质,所以全新欧陆GT的内饰虽然变化很大可豪华感舒适感只多不少的。不论是多达15种地毯、8种手工饰面还是15种内饰皮革,都从各个方面满足客户对豪华以及个性化的追求。
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