经常会从新闻中看到电池的消息，电池的原因一般有一下几点：
1.设计时正极过量，或者涂布不均，运输过程中振动导片错位，充电时有锂枝晶出现。 2.运输过程中振动导片错位，导致电极膨胀时通过壳体或连接片发生短路。 3.毛刺和粉尘，振动和膨胀造成隔膜短路。
4.隔膜不良。 5.点焊镍带时电流过大，将内部外层隔膜损伤或增加金属粉尘。 6.运输过程电压和温度造
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经常会从新闻中看到电池的消息，电池的原因一般有一下几点：
1.设计时正极过量，或者涂布不均，运输过程中振动导片错位，充电时有锂枝晶出现。 2.运输过程中振动导片错位，导致电极膨胀时通过壳体或连接片发生短路。 3.毛刺和粉尘，振动和膨胀造成隔膜短路。
4.隔膜不良。 5.点焊镍带时电流过大，将内部外层隔膜损伤或增加金属粉尘。 6.运输过程电压和温度造成SEI层的不稳定。 7.充电过充。(一般不会是PTC的原因，1.0C电压值不超过4.8V都没事，4.3-4.5V电液分解造成鼓胀，除非电池本身有问题) 补充一点：铝壳或钢壳焊接强度不够，充电内压升高时焊接处撑裂，空气中的氧气与沉积在负极表面的锂金属反应，放热，燃烧而导致。
以上7点原因可以看出，金属粉尘也是导致电池的主要原因之一，询问过很多有多年电池钢壳镀镍的师傅，金属粉尘导致的原因一般跟镀镍添加剂和镀镍工艺有关，铭丰电池钢壳镀镍的客户有一百多家，有少部分出现金属粉尘问题，经过我们工程师到现场多工艺的调整，也都解决了，铭丰化工专注镀镍添加剂18年，其中电池钢壳镀镍添加剂性能更是突出，深度能力强，耐腐蚀性好
阳极氧化
1、原理：金属或合金的电化学氧化。除金属外，其他物质做阳极所引起的氧化作用，也称为“阳极氧化”。铝及其合金在相应的电解液和特定的工艺条件下，由于外加电流的作用下，在铝制品（阳极）上形成一层氧化膜的过程。阳极氧化如果没有特别指明，通常是指硫酸阳极氧化。
2、作用：金属氧化物薄膜改变了表面状态和性能，如表面着色，提高耐腐蚀性、增强性及硬度，保护金属表面等。
3、参数：阳极的铝或其合金氧化，表面上形成氧化铝薄层，其厚度为5～20微米，硬质阳极氧化膜可达60～200微米。阳极氧化后的铝或其合金，提高了其硬度和性，可达250～500千克／平方毫米，良好的耐热性，硬质阳极氧化膜熔点高达2320K，优良的绝缘性，耐击穿电压高达2000V，增强了抗腐蚀性能，在ω＝0.03NaCl盐雾中经几千小时不腐蚀。氧化膜薄层中具有大量的微孔，可吸附各种润滑剂，适合制造发动机气缸或其他零件；膜微孔吸附能力强可着色成各种美观艳丽的色彩。
涂装
1、涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。
2、作用：保护作用（防侵蚀）、装饰作用（色泽、光泽、美观）、特殊作用（防水、防火、防导电）
3、机械油漆：就是指涂装在机械表面及各类机器零部件上的涂料。主要应用在机床、设备、汽车、五金、玻璃钢等表面装饰保护。
4、机械油漆按用途可分为
（1） 平面漆（高光、平光、哑光）。（2）美术漆（锤纹漆、桔纹漆、波纹漆、闪光漆）。
5、尺寸厚度：由于机械类产品普遍要求成膜要厚，想达到一定厚度，要求多遍喷涂，一次成膜要求任20μm以下的用低压喷涂，成膜在20-40μm的用中压喷涂，要求在40μm以上的用高压喷涂。
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