热模锻压力机在生产运行过程中，由于正常的磨损、维护或使用不当，可能会出现各种各样的故障。即：
闷车和过载
在正常工作时，滑块行程至下死点前超载，离合器打滑而发生闷车。发生闷车后，首先要判断闷车发生在什么位置，再采用相应措施，一般可通过调节增大模具封闭高度来解决；也可增大离合器进气压力，以开反车或开正车分别解决下死点前后的闷车。
设备选用不合理、锻件
400t摩擦压力机
热模锻压力机在生产运行过程中，由于正常的磨损、维护或使用不当，可能会出现各种各样的故障。即：
闷车和过载
在正常工作时，滑块行程至下死点前超载，离合器打滑而发生闷车。发生闷车后，首先要判断闷车发生在什么位置，再采用相应措施，一般可通过调节增大模具封闭高度来解决；也可增大离合器进气压力，以开反车或开正车分别解决下死点前后的闷车。
设备选用不合理、锻件温度过低、模具调整不当、重复放入锻件或模具上留有硬性异物等，会导致压力机过载。压力机发生闷车过载是很严重的事故，处理起来很困难，当用现有方法均不能解脱时，只有切割模具或松开机身的预紧螺母。
热模锻自动锻造线对锻造模具的自动喷淋润滑，根据自动化生产工艺的不同大体存在以下几种形式。
采用步进梁自动化锻造生产的热模锻生产线，将喷淋头安装在步进梁上方，由整线集成连线控制，步进梁步进过程时对锻造完毕的上下锻造模具进行喷淋润滑。由于喷淋系统喷淋头、喷淋液管、气管软管都安装在步进梁上方，受反复往复运动和高温烘烤，易出现管线故障。这种喷淋润滑方式于采用步进梁自动化的简单中小型锻件自动化锻造模具的喷淋润滑
热模锻压力机主要用于有色金属的模锻和精整锻件锻造，具有锻造精度高、材料利用率高、生产率高，以及噪声和振动小等特点，广泛用于汽车、火车、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等行业零件的锻造加工。配套有步进式机械手、自动喷雾装置、自动上下料装置、中频感应加热炉、模具和模架辅机等装置，共同组成锻造生产线，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。由于压力机是刚性传动并具有固定的下止点，当发生毛坯此村偏大，模锻件温度偏低、调节或操作失误等情况时，压力机滑块不能越过下止点而卡在之前的某一位置，即产生“闷车”现象。常见的排除“闷车”的方法是：1）采用楔形工作台。用强有力的调节机构移动调节胡阿U爱，或用撞锤撞击工作台，使工作台下降，消除闷车；2）使电动机反转，达到额定转速后，关闭电动机，然后采用专门空压机，提高离合器的进气气压，很快的接通离合器，利用飞轮的能量，使滑块反向退回，从而消除闷车；3）采用液压螺母顶紧机身。在压力机“闷车”后，通过液压螺母使机身卸载，从而消除“闷车”。
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