汽车钣金件价格
汽车钣金件加工行业一般批量小，品种多的特点，而且各客户质量要求不同，所以钣金加工的质量很难控制。要想控制好钣金加工产量必须做好以下几点。
1、了解客户需要，当接触到新的品种或者新订单时，要对客户的产品做一定的了解，以及了解客户对产品的外观、尺寸的要求及产品的用途。
2、了解客户产品的要求，根据客户的产品选择不同的工艺，同时在工艺图纸说明注意事项：如表面不能
cnc加工零件
汽车钣金件价格
汽车钣金件加工行业一般批量小，品种多的特点，而且各客户质量要求不同，所以钣金加工的质量很难控制。要想控制好钣金加工产量必须做好以下几点。
1、了解客户需要，当接触到新的品种或者新订单时，要对客户的产品做一定的了解，以及了解客户对产品的外观、尺寸的要求及产品的用途。
2、了解客户产品的要求，根据客户的产品选择不同的工艺，同时在工艺图纸说明注意事项：如表面不能划伤等。
汽车钣金件厂家
3、工程部拿到图纸进行制作工艺图（展开图），工艺员画好的图要经过另外一个工艺员检查，检查完毕后经过签字确认后发给车间。
4、数控下料，首先要进过全检，（数控冲，激光切割机等）下料的工件进行检查，包括尺寸，展开等，大批量生产时必须全部首件检验合格了才能批量生产。
5、折弯时要对折弯方向及折弯尺寸进行首件确认，确认完毕后开始批量生产，汽车冲压件更换操作工或更换模具时重新检验。
6、完成品，对焊接完成品或折弯完成品根据图纸要求对尺寸进行抽样检查，抽样检查时要对每个尺寸进行确认，同时要对外观进行全检，对不合格的要及时调整，再次检查，同时填写检验报告单。
比方有个客户要求产品是用在表面上
我们塑料模具设计上要尽量保证塑料件外观的美观，大方。所以表面尽量不要有滑块痕迹，分模型，这么模具结构就会变得复杂，一些模具甚至要做内抽滑块。进料口也潜伏式或者边进料。防止破坏产品品外观。
如果产品用在内部，我们这里内部通常指外表面看不见的，指内在配件，我们设计上尽量保证产品能够顺利脱模，减化模具的结构，在保证模具脱出的情况下保证塑料件的强度。这样一来，产品所用的材料基本上是增强尼龙，钢化塑料等等。这种材料硬度和塑料变形指数都比较少。但产品外观不好看。所以通常这种产品只放在塑料件内部。
所以我们工厂在报价前都会询问客户产品是用在哪里？产品是内饰件还是外饰件。不同的要求模具价格也不同。能帮客户省模具费的我们尽量帮您省。
南昌模具要足够的放电能量来熔化
为了要实现电火花加工的目的，而局部的放电电流密度必须足够高，通常要达到达到105A/cm2
――106A/cm2,使局部金属能够熔化或汽化。在放电通道形成后，脉冲电压变化不大，因此再在通道的电流密度可以表征其能量密度。而且能量的密度也要足够大，才可以使被加工材料局部进行熔化或汽化，从而在被加工材料表面形成一个又一个的腐蚀的凹坑，以实现电火花正确的加工。
我们注塑加工的时候把电火花成形加工简称EDM,是通过的自动控制系统使浸没在工作液中的工具电极和被加工工件之间不断产生脉冲火花放电,在这期间会发生不间断的电腐蚀现象，依靠产生的局部、瞬时高温把工件材料慢慢蚀除下来，终将工具电极的形状反向到工件上，达到一定尺寸、形状和表面质量的要求。因为在放电过程中常常可见到火花溅出，我国常常称其为电火花加工，美、日、英等称谓放电加工，在俄罗斯等叫做电蚀加工。
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