中欧班列由始发站开出后，根据路线发往不同的边境铁路口岸，完成报关和铁路出境手续后发往国另一侧的外方口岸，在那里集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续，随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发前往俄罗斯及欧洲目的地，即所谓不同轨距间的换装作业。如果是自俄罗斯和欧洲进口的回程班列，换装操作则在中方口岸一侧。
中欧班列专线；
中欧铁路运送
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中欧班列由始发站开出后，根据路线发往不同的边境铁路口岸，完成报关和铁路出境手续后发往国另一侧的外方口岸，在那里集装箱将从中方列车上卸下后作进口申报及铁路入境手续，随后这些集装箱将被装上宽轨段列车出发前往俄罗斯及欧洲目的地，即所谓不同轨距间的换装作业。如果是自俄罗斯和欧洲进口的回程班列，换装操作则在中方口岸一侧。
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中欧铁路运送主管格扎维埃·旺德佩庞觉得，在中欧班列、通讯工具升級及其智能化付款运用助推下，欧中公司间的对外经济贸易来往更为方便快捷，欧中协作日渐紧密。“中欧班列不但为欧中及沿岸经销商出示了运送新方式，还为欧中协作建立了新平台。”
“做为两大经济大国，欧中GDP约占全世界的1/3。
欧中经贸关系的平稳对全世界全产业链供应链管理的安全性尤为重要。”
中欧班列在效劳细节上越来越完善，从而满足了各方的需求。中欧班列铁路支线的运输曾经波动，将来将把效劳往两端延伸，创立物贸易新形式，包括给客户提供“门到门”的完好物流处理方案，提供报关报检，处理“一公里”的仓储配送，开展铁路冷链运输等等。中欧班列以运输起步，晋级爲物流，完善爲供给链效劳，助力国度“一带一路”的建立同时，顺应市场需求。
找欧亚建议客户用自己的进口商进口，能较大程度的减少查验几率。
产品品名：尽量低调，不要使用一些特别容易引起海关注意的品名，比如，蜂蜜陷阱，泡澡用泡沫弹。这也是我们为什么一定要知道客户的英文品名。
有时候，本来没有问题的产品，很可能由于客户用了不合适的品名而引起海关的查验和争议。
产品材质：有一些产品，实际上没有问题，但是描述的某部分材质是属于反倾销的，比如，热敏纸，石蜡灯等，在货物描述中，不要提及热敏，石蜡，还有铁皮画，如果品名里有metal plate, 也会被认为是反倾销。
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