用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。应用领域:超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、。 主要应用在自卸车的车厢底板,拉土车防粘滑板,不粘土
工程车卸车净滑板技术参数
用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。应用领域:超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、。 主要应用在自卸车的车厢底板,拉土车防粘滑板,不粘土滑板,自卸车防粘滑板,矿车防粘滑板,粉煤运输车厢滑板,自卸车铺车底塑料板,翻斗车铺车底板,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,拉煤车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中运输黏湿物料卸不下,难卸车粘连的工作环境均能解决。夏天雨水多,如何应对工程车拉土沾车底不好卸车,又成了一个难题,现在不用愁了,有了自卸车滑板想卸就卸,不留痕迹。冬季拉土会冻在车底不好倒,特别是北方地区,我公司生产的车厢滑板就能解决这个问题,板材不吸水,防粘结。
工程车卸车净滑板技术参数应用领域:超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐腐应用,具有物超所值的优势。翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难,物料粘在车厢里卸不下来,要人工清理或用挖机来挖的情况,加大了运输成本,增加了操作危险,不仅费时费力,而且极大的降低了工作效率。
本公司生产的工程车卸车净滑板技术参数对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果,并有耐酸碱耐腐蚀,不吸水的特点。
我公司所产铺车底塑料滑板的规格可按客户需求定作。
宽可生产到2.8m
厚度一般为3mm,4mm,5mm,8mm,10mm,15mm, 20mm
长度不限.
车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅助,效果不好而且很容易挖坏车底,成本又高。
我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点,有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题,安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底,可达到即抬即卸,卸得快,卸得干净。如(PVC)的导热系数仅为钢材的1/357,铝材的1/1250。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻在一起,照常做到即抬即卸。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
大宽度可生产到2.8m宽,厚度一般为3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm等,长度不限.
厚度较小的,也可做成卷材,方便运输。
适用范围:自卸车铺车底塑料板, 翻斗车铺车底板,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,拉煤车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工 作环境均可迎刃而解。
我公司所生产的车厢滑料防粘板,是一种性能优良工程塑料,泥头车怎样弄车厢不粘土,具有其它普通工程塑料无可代替的各种优点,具有极低的磨擦系数、极低的吸水率、极高的耐冲击性、优良的自润滑性、优良的不粘性、优良耐腐蚀性。我公司生产的铺车底车厢防粘滑板,可解决车辆在运输如湿土、泥巴、矿粉、淤泥、湿煤等黏湿物料时产生的物料粘连车厢,导致车厢卸不下、卸不干净的问题,。应用在车厢内部解决了长期存在的粘接不下料、倒不出、生产效率低等问题。本产品极大的提高了车辆使用效率,降低了操作风险,是司机朋友致富路上的好帮手。
(作者: 来源:)