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微量润滑
微量润滑，英文为Minimal Quantity Lubrication（MQL)，是用少量润滑剂来满足摩擦副润滑需求的技术，其在金属切削、高速旋转机构如高速主轴等中皆有应用。在金属切削中也叫做准干式切削或半干式切削，即使用小量的润滑剂或切削液（取决于工件及环境）达到更好的切削效果，是一种的金
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微量润滑
微量润滑，英文为Minimal Quantity Lubrication（MQL)，是用少量润滑剂来满足摩擦副润滑需求的技术，其在金属切削、高速旋转机构如高速主轴等中皆有应用。在金属切削中也叫做准干式切削或半干式切削，即使用小量的润滑剂或切削液（取决于工件及环境）达到更好的切削效果，是一种的金属加工润滑方式。
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微量润滑的优势
微量润滑技术相对于传统切削液技术而言优势明显，大幅度减少废液和清洗液的排放;使用很微量的润滑油;加工时间缩短20%-70%;切削工具使用寿命延长1-2倍或者更高;工件表面质量提高;设备维护成本显著降低。该技术还有更明显的优势在于顺应时代发展：节能、降耗、减排，是绿色制造离不开的润滑技术。
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MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。
这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。
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