车牌识别系统主要解决的问题。电子系统电子系统作为一种抓拍车辆违规行为的智能系统，大大降低了交通管理压力。随着计算机技术和CCD技术的发展，目前电子系统已经是一种纯视频触发的高清抓拍系统，可以完成多项抓拍功能，其中包括闯红灯抓拍功能、不按车道行驶抓拍功能、压线变道抓拍功能、压双黄线抓拍功能和逆行抓拍功能等内容。电子自动抓拍车辆以及识别车牌号码，将违1法行为记录在案。电子系统大大节省警
车牌识别系统价格
车牌识别系统主要解决的问题。电子系统电子系统作为一种抓拍车辆违规行为的智能系统，大大降低了交通管理压力。随着计算机技术和CCD技术的发展，目前电子系统已经是一种纯视频触发的高清抓拍系统，可以完成多项抓拍功能，其中包括闯红灯抓拍功能、不按车道行驶抓拍功能、压线变道抓拍功能、压双黄线抓拍功能和逆行抓拍功能等内容。电子自动抓拍车辆以及识别车牌号码，将违1法行为记录在案。电子系统大大节省警力，规范城市交通秩序，缓解交通拥堵，减少交通事故。
车牌识别系统的关键技术及算法。对车牌图像进行图像形态学操作：图像滤波，即在尽量保留图像细节特征的条件下对目标图像的噪声进行抑制，是图像处理中消除噪声的不可或缺的操作，其处理的结果的好坏将直接影响到对后续图像进行处理和分析的有效性和可靠性。常用的滤波操作方法有很多种，如中值滤波、形态学滤波、高斯滤波、双边滤波等。我们在这里介绍一下中值滤波和本文所研究系统采用的形态学滤波。
为了进行车牌识别，需要以下几个基本的步骤：1)牌照定位，定位图片中的牌照位置；2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来；3)牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，终组成牌照号码。实际应用中，车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、假2牌照等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了车牌识别的识别率，也正是车牌识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率，除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件，使采集到的图像利于识别。
对于破1解车牌识别的大部分车主也是因为各种理由才会有这种想法的。家里有多辆小车的车主有些家庭经济是颇为富裕的，家里可能有不止一辆小车，但是在购买房子的时候只买了一个停车位，导致车位不够停放自家的车辆。这一类车主并不想特意再去购买一个停车位，又觉得停车费很浪费，就像破1解这个系统，也享受一下免费停车的滋味。奉劝这类车主还是奉公守法比较好，毕竟这种车主并不是缺钱的人，没必要做一些违1法的事情。
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