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福田汽车打造商用车绿色发展定制化解决方案福田汽车打造商用车绿色发展定制化解决方案.不仅如此，福田汽车还非常注重对国六产品服务网络、服务技能、服务效率及配件储备等方面的投入，迎接挑战。福田汽车始终坚持在排放升级中贡献自己的力量，通过持续增加投入、多项举措，打造商用车绿色发展定制化解决方案，致力于以更低排放、更佳燃油经济、更
天津奥铃卡车经销
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福田汽车打造商用车绿色发展定制化解决方案
福田汽车打造商用车绿色发展定制化解决方案.不仅如此，福田汽车还非常注重对国六产品服务网络、服务技能、服务效率及配件储备等方面的投入，迎接挑战。福田汽车始终坚持在排放升级中贡献自己的力量，通过持续增加投入、多项举措，打造商用车绿色发展定制化解决方案，致力于以更低排放、更佳燃油经济、更具可靠性的国六产品，助推商用车行业绿色发展！
呼市商用车市场之“寒”有两重含义
市场飞雪正寒正待迎春开
在商用车经营不景气的背景之下，位于我国北部的内蒙古自治区呼和浩特市也以严寒来呼应整体遇冷的市场。呼市商用车市场之“寒”有两重含义，一是整体市场氛围消沉，持续徘徊；二是当地国四市场处在培育过程中。
在形势不容乐观的呼市轻卡市场，福田轻型商用车推出的奥铃国四、国五轻卡产品抢先立足，图雅诺商务大VAN属意城市物流运输领域。虽然对于国四来说“春天的道路依然充满泥泞”，但福田奥铃已经行走在路上，希望为呼市以及更多的城市助力蓝天白云的春天。
福田奥铃CTS大灯为一体式大灯,尺寸适中
福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯，尺寸适中，与中网的两侧形成了一体式的造型，契合度很高。大灯上方为卤素转向灯，中间为LED的日间行车灯，下方为远近光一体的卤素大灯，而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置，这样的大灯设计既照顾了实用性，也降低了不少后期养护成本。车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置，看上去非常和谐，钣金工艺也十分出色，门板上大大的奥铃CTS的铭牌向大家展示着自己的身份，整车外观方面比较简洁耐看，同时充满细节。
整车尺寸方面，奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm，轴距为3360mm，整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择，方便卡友自行搭配。
奥铃大力哥采用三人排版驾驶室,内部宽度达到2060mm
在驾驶室设计上，这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室，其内部宽度达到了2060mm，即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤，当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主，可能视觉上比较单调，但抗污性能更强。主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能，而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些，但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外，该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计，其包裹性、支撑性更好。方向盘采用四幅式多功能设计，并且按键区域运用银色线条勾勒，看起来饱满大方。多功能按键左侧为定速巡航功能，右侧为多媒体功能，方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作，降低安全风险。
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