汽车空调调节器电阻片
传统的汽车空调调节器采用拉线的方式进行，新一代的空调调节器采用指数线性的传感器进行调节控制，该产品采用新一代的导电塑料为电阻基体，采用的电阻印刷技术得到指数线性的输出性能，产品具体图形如下：
汽车空调调节器
■产品特性：
●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；
●工作温度范
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汽车空调调节器电阻片
传统的汽车空调调节器采用拉线的方式进行，新一代的空调调节器采用指数线性的传感器进行调节控制，该产品采用新一代的导电塑料为电阻基体，采用的电阻印刷技术得到指数线性的输出性能，产品具体图形如下：
汽车空调调节器
■产品特性：
●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；
●工作温度范围：–40℃～125℃；
●导体材料：导体附着力强，线阻低,可焊性及耐焊性良好；
●电阻体材料：导电塑料，性能好；
●指标：采用丝状电刷，电刷丝在电阻表面接触压力为1.2N～2N条件下，来回循环500万次以上，电性能应能满足要求。
●电阻R的宽度、厚度应均匀，使电刷在上面滑动时，所载取的电阻值与角度成指数线性关系，线性偏差≤1%。
产品尺寸(mm)：Φ17.6×1.2 (直径×厚)
产品定货编号：Z502（由于产品种类较多，可根据不同要求进行定制）
该产品适用车型：江淮
电阻片上不了锡,怎么办？
铜质引脚刮干净后，用松香做助焊剂就行了，铁质引脚刮干净后，需用焊锡膏做助焊剂才能上锡。电烙铁的温度也要达到一定温度，用内热式电烙铁比较快热和省点，市电电压够的话，20W就够了，烙铁头一定先上好锡。焊锡膏只能在引脚上上锡，上好锡后，需用纸或布擦干净。这一类高分子材料的生产成本高、工艺难度大，至今尚无大量生产，现在广泛应用的导电高分子材料一般都是复合型高分子材料，其填充物质主要有：a、金属分散系。贴片电阻上不了锡，换一个带引脚的电阻就行了！
厚膜是指在基片上用印刷烧结技术所形成的厚度为几微米到数十微米的膜层。制造这种膜层的材料，称为厚膜材料。 [4] 组成厚膜材料是一类涂料或浆料，由一种或几种固体微粒（0.2～10微米）均匀悬浮于载体中而形成。为了便于印刷成形，浆料必须具有合适的粘度和触变性（粘度随外力而改变的性质）。车用厚膜传感器产品包括：汽车调压器、汽车点火器模块、电子调节器厚膜电阻板、油位传感器电阻片、机油压力传感器电阻片、油液传感器电阻片、燃油传感器、油量传感器、节气门传感器等。固体微粒是厚膜的组成部分，决定膜的性质和用途。厚膜电阻片温度误差的原因及解决办法
薄膜式应变片是采用真空蒸发或真空沉淀等方法在薄的绝缘基片上形成0.1μm以下的金属电阻薄膜的敏感栅，再加上保护层。它的优点是应变灵敏度系数大，允许电流密度大，工作范围广。佛山市南海厚博电子技术有限公司的厚膜电阻片该系列产品耐燃油、润滑油及盐化雾等工业环境的腐蚀能力强，输出线性特性曲线好、抗磨性能强，使用寿命长。 半导体应变片是用半导体材料制成的，其工作原理是基于半导体材料的压阻效应。
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