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5．缝隙及夹层混凝土成层的存在松散层。主要原因为在分层浇筑时的分层处或在施工接缝处上下层连结不良，缺乏水泥砂浆。6．表面裂纹结构表面出现网状裂纹。主要原因为混凝土浇筑完成后未及时覆盖或养护，受日晒和风吹后表面急剧收缩。通常我们要针对混凝土表面缺陷记录，根据不同的缺陷提供不同的处理方案，我们通常根据缺陷的大小采取不同类型的混
桥梁混凝土修复方案
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5．缝隙及夹层混凝土成层的存在松散层。主要原因为在分层浇筑时的分层处或在施工接缝处上下层连结不良，缺乏水泥砂浆。6．表面裂纹结构表面出现网状裂纹。主要原因为混凝土浇筑完成后未及时覆盖或养护，受日晒和风吹后表面急剧收缩。通常我们要针对混凝土表面缺陷记录，根据不同的缺陷提供不同的处理方案，我们通常根据缺陷的大小采取不同类型的混凝土修补料，选择合适的材料后先对表面进行处理，清除表面不利于粘合的因素后我们开始修补，修补后会在筒体表面形成色差较为明显，我们主要针对色差使用智橘清水混凝土色差剂进行调节，使整体达到同一种效果，然后用我们的修饰手法防止混凝土原有的面貌。进行现场透明保护，交工。
5原材料的选择必须要能适应混凝土因为温差等因素而产生的热胀冷缩和透气性，保证不剥皮脱落。在我们选择了优异的色差修补材后就能对我们记录的有缺陷的混凝土进行装修，我们要提前在混凝土表面做出一定的处理。要保证混凝土表面无灰尘和油污；保证表面无其他油性材料的污染；保证表面有些特殊部位需要进行拉毛处理’；保证底层处理材料能渗透到混凝土内部。
在距砼面5cm处割断钢筋头或灌浆铁管，如割除时，周围砼受到损伤，则再凿除掉损伤的砼，四周凿成垂直状。然后用清水冲洗干净，清理烘干基面，然后用丙乳砂浆或环氧砂浆填补。砼表面脱皮、破损、麻面（水波纹）：缺陷深度≥5mm，应标定范围凿成四边形或多边形等规则面，凿至坚实砼基面，深度以深凹处的凿除厚度不小于5mm，用丙乳砂浆或环氧砂浆修补，表面涂刷一层环氧胶泥。缺陷深度≤5mm，主要采用打磨的方式进行处理，磨平后表面涂刷一层环氧胶泥。
随着时代年轮的推进，科技越来越发达，人们对于以前解决不了的问题都有了突破型的进展。在我国对于现有新建桥梁的保护已经有很大的成果，但是老旧桥梁和高架桥的翻新和保护在国内掌握此类技术的公司很少。我公司针对此情况不断地同各大院校和科研所合作开发并取得了成功。老旧混凝土结构翻新和保护已经不是一个影响我们的难题了。
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