液氮泵车属于特种机械，操作程序比较复杂，必须对操作人员进行培训后方可上岗工作，操作人员应严格按照操作规程进行操作，注意液氮泵车的保养工作。液氮泵车操作规程如下：
1、液氮泵车在高压三缸泵启动前必须充分预冷，冷却过程中观察冷端结霜是否均匀，缓慢运行三缸泵拄塞，以便三个冷端均匀冷却。
2、行车前确保各阀处于正确位置，打开行车安全阀。
3、由于利用的是废热气化液氮，
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液氮泵车属于特种机械，操作程序比较复杂，必须对操作人员进行培训后方可上岗工作，操作人员应严格按照操作规程进行操作，注意液氮泵车的保养工作。液氮泵车操作规程如下：
1、液氮泵车在高压三缸泵启动前必须充分预冷，冷却过程中观察冷端结霜是否均匀，缓慢运行三缸泵拄塞，以便三个冷端均匀冷却。
2、行车前确保各阀处于正确位置，打开行车安全阀。
3、由于利用的是废热气化液氮，作业中必须密切监视发动机、液压系统各处的温度及压力说法保持正常，以防冻结。
在美国有30多个油气田利用氮气提高采收率，且有1/2的液氮设备应用于气举以外的领域。我国只有吐哈、大港、胜利等少数油田在应用。氮气作业设备-液氮泵车的数量是制约我国大规模应用氮气进行油气生产的主要原因。据统计,目前有5000台左右液氮泵车，美国有1300台左右,而我国目前拥有量在50台左右,只占1%。随着我国液氮设备应用领域的拓展，油气田用户对液氮设备的需求将会持续增加，潜力巨大。
液氮泵车要达到当今石油化工采掘工作中与N2有关的各种各样加工工艺工作必须，这种的加工工艺工作有:N2压裂(硝化反应压裂、泡沫塑料压裂和混和泡沫塑料压裂)N2碱化泡沫塑料碱化、线运输(清洗、清理、检测)、N2与连续油管工作运用(气举、碱化、清蜡，稳定性测试等)，N2驱替(挤注、循环系统)，N2出液等。
氮气泵车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。我公司生产的氮气泵车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!
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