双链刮板式输送机中部槽试车运转，空载运转
完成双链刮板式输送机中部槽安装后，即可进行空载试车运转，开车前应作如下准备：所有轴承及转动部件及减速机内应有足够的润滑油脂。检查并清除埋刮板输送机内的工具及铁件。检查双链刮板式输送机中部槽各部件是否完整无损，刮板链条的松紧度是否合适。一切准备工作就序后，先手动盘车观察刮板链条运行方向是否正确，刮板链条与整机壳体有无卡、碰
双链刮板式输送机中部槽
双链刮板式输送机中部槽试车运转，空载运转
完成双链刮板式输送机中部槽安装后，即可进行空载试车运转，开车前应作如下准备：所有轴承及转动部件及减速机内应有足够的润滑油脂。检查并清除埋刮板输送机内的工具及铁件。检查双链刮板式输送机中部槽各部件是否完整无损，刮板链条的松紧度是否合适。一切准备工作就序后，先手动盘车观察刮板链条运行方向是否正确，刮板链条与整机壳体有无卡、碰、刮等不良现象，与头轮啮合是否良好，当其无异常情况后，即可接通电源，启动开关试车运转，空载运行时，应分别在头部、尾部、中间段、弯曲段观察刮板链条和驱动部分的运行情况。
双链刮板式输送机中部槽当空载运行2小时无异常情况后，进行负载运转，负载运行时，加料应逐渐加，力求均匀。以防堵塞发生过载，超过选型设计要求的大块物料严禁混入埋刮板输送机中，负载运行2小时后，若一切正常，即可进入正常工作。用刮板输送机输送煤矸石比皮带机好在哪里？操作与维修，每次启动后应行空载运行15分钟，在设备无异常的情况下负载运行。
无特殊情况不负载停机，正常情况下应在卸料完毕后再停机。在由几台双链刮板式输送机中部槽组成的一条输送线上，应先开动一台，然后逐台向前，停车顺序则相反运行时应检查双链刮板式输送机中部槽机器各部件，刮板链条应保证完好无损，若发现有残缺损伤应及时修复或更换。运行时应严防铁件及大块物料混入机槽，谨防损坏设备。保证所有轴承和驱动部分有良好的润滑，但避免油脂进入机槽内。
刮板输送机的选用，除了应遵循输送设备选用的一般原则，具体选用时应考虑以下几点。根据工艺流程的安排，合理选用刮板输送机的机型。如粮库、粮食饲料加工厂原粮、成品及半成品的输送一般选用MS型刮板输送机，油厂生产工艺过程中油料的输送可选用MC型和MZ型刮板输送机。根据输送机型式及物料种类确定合适的刮板链条型式。输送粉状物料不宜选用滚子链，刮板的选用可参阅前面的内容。
双链刮板式输送机中部槽机槽内有内向和外向两种布置形式
双链刮板式输送机中部槽刮板的内外向布置-刮板在机槽内有内向和外向两种布置形式。在水平输送时，当链条帖着槽底，刮板向上为内向式；当刮板帖着槽底，链条在上方时为外向式。当运行到垂直提升段。双链刮板式输送机中部槽刮板的这两种布置型式在运行和输送中具有许多不同的特点：水平输送时，内向刮板因链条与槽底接触、刮板伸向上方，故受力状态较好，运行较平稳，刮板不承受附加扭力和弯矩。外向刮板与之相反。垂直提升中，两种刮板布置型式对垂直提升无甚影响和区别，输送性能基本相同，但外向式刮板更有利于物料从卸料口卸出。
双链刮板式输送机中部槽通过弯道时，外向刮板的空间逐步变大，通过弯道后恢复原样。这一特性使得运行阻力小，输送阻力大，运行较平稳，磨损及噪声较小。而内向刮板的空间逐渐变小，通过弯道后恢复原样，这一特性使得运行阻力大，输送阻力小，运行欠平稳磨损及噪声均较大。因此，双链刮板式输送机中部槽在进刮板链条的张力计算时，会遇到一个刮板内外向阻力系数k0不同的问题。通常内向布置时取k0=1,外向布置时取k0＝1.5.从维修的角度看，外向刮板更有利于观察刮板链条的运行状态，可及时预防事故的发生，维修及更换刮板链条也比较方便。
从设备的尺寸看，双链刮板式输送机中部槽刮板外向布置时机槽的结构尺寸较大，而内向布置时机槽结构尺寸较小。对标准布置型式的埋刮板输送机，刮板的内处向已确定。如T型刮板无内向之分；使用U型刮板的MS型为内向布置，而MZ型只能使用内向刮板，其余机型通常只使用外向刮板。根据工艺设备的布置情况和输送长度，合理选择输送机机槽的长度及组合。根据工艺所要求的大输送量确定刮板输送机型号规格。
双链刮板式输送机中部槽发展阶段
双链刮板式输送机中部槽在煤矿的生产与建设中的发展，大致经历了三个阶段。阶段在30-40年代，是可拆卸的刮板输送机，它在工作面内只能直线铺设，随工作面的推进，需人工拆卸、搬移、组装。刮板链是板式，多为单链，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。第二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲双链刮板式输送机中部槽，它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所增大，如当时的型号SGW-44型刮板输送机就是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现，为了适应综采的需要，双链刮板式输送机中部槽发展到了第三阶段，研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是属于这个阶段的产品。
由于双链刮板式输送机中部槽的输送距离长，承载力大，广泛的应用于各个行业，特别是煤炭业，并随这工业技术的发展不断地完善自身，成为当前工业运输中重要的输送设备。相比较其他的运输方式，刮板输送机也有它的不足之处，主要在于运输距离短，虽然刮板输送机的运输距离相比较过去已经有了长足的发展，但是面对飞速发展的工业化，面对不断革新的机械化生产技术，面对越挖越深的煤矿，刮板输送机长度还是有不足之处。除此之外双链刮板式输送机中部槽耗能高的问题也一直困扰着众多生产厂家，降低能量消耗，节约能源已成为输送技术领域内重点研究的一个重要方面。我们要相信在不久的将来，刮板输送机会克服种种不足，会提高各个方面的性能，适用于不断发展革新的各个工业生产中。
双链刮板式输送机中部槽维护
每月检查双链刮板式输送机中部槽输送皮带是否拉长，并及时调整;每天检查皮带是否松动，并及时调整;每天检查传动马达及减速机是否异常;每月用吹去控制箱内灰尘，防止故障;每月检查传动链轮与链条的吻合度，及时调整，并给链条添加润滑油;每月检查滚筒转动是否灵活，并及时修理;减速器开始使用100小时后要更换清洁内部齿轮油，换上新油后，每2500小时再更换一次。
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